Elektroroller-Forum.de

Hey, Leute seid Mitte Juni besitze ich einen NIU M+ Sport. Z.z. mit 692km auf der Uhr. Seit heute Morgen habe ich bemerkt mein Akku habe 0% Ladung (laut App). Als ich die Alarmanlage (macht sowieso wenig Sinn, zu leise und Weitermeldung auf App funktioniert nicht) abgeschaltet habe war alles wieder ok! 75% Akkuladung wieder vorhanden. Hat von euch jemand ein ähnliches Problem ? Vielleicht sollte ich der (Garantiezeit) meinen Händler schon mal informieren. Hier anbei noch mal Bilder.

Hat der Roller auch die 0℅ angezeigt oder nur die App? Ich habe schon öfter gesehen, dass von der NIU Api inkonsistente Daten kamen.

Hi iphoner2804, I experienced exactly the same thing today. After parking (with the lousy alarm activated), I saw in the App the warning that the battery would be empty, after turning it on (making a ride) the normal charging level is shown.

Noteworthy is the gap in the discharge graph, which has been shown since then.

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Hallo iphoner2804, ich habe heute genau das Gleiche erlebt. Nach dem Parken (bei aktiviertem lausigen Alarm) sah ich in der App die Warnung, dass der Akku leer sein würde, nach dem Einschalten (Fahrt) wird der normale Lademodus angezeigt.

Auffallend ist die Lücke im Entladungsdiagramm, die sich seitdem zeigt.

Deine Probleme gibt es schon seit Januar.
Man könnte sie also normal nennen. Lösungen sind keine in Sicht. Also nicht für deinen Roller. Du hast halt noch einen alten gekauft. Schon Pech

Die Probleme tauchen auch nur bei aktivierter Alarmanlage auf. Auf die kann ich erst mal in Zukunft verzichten. Ja habe ich auch hier gelesen es gibt den M+ (Mai) mit ECU V3, der diese Kinderkrankheiten nicht mehr hat.

Ich habe auch einen M+ der ersten Serie. Meine erste Inspektion ist bald fällig.
Hat man in der Garantiezeit Anspruch auf Austausch der ECU auf Version 3?

Das wird ein nur der Händler beantworten können. Der Fehler taucht jetzt auch bei unscharfen Zustand auf. Wieder mal 0% Akku Ladung in der App nach willkürlicher Zeit. Ich werde auf alle Fälle mein Händler informieren. Vielleicht sind dort schon mehr Fälle bekannt. Zum Glück kann man den Roller noch aus eigener Kraft zum Händler bringen. Es ist ja nur ein „App-Fehler“ und nicht der Akku oder Roller.

Knuffi hat geschrieben: ↑

Sa 6. Jul 2019, 13:11

Ich habe auch einen M+ der ersten Serie. Meine erste Inspektion ist bald fällig.
Hat man in der Garantiezeit Anspruch auf Austausch der ECU auf Version 3?

According to Niu, the V3 is available as a separate upgrade for the indiegogo M+Sport (1st generation), the promised ECU v3 is plug&play principle, but Niu wants us, the indiegogo M+Sport backers, to pay extra for the promised ECU v3.

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Laut Niu ist der V3 als separates Upgrade für das indiegogo M+Sport (1. Generation) erhältlich, das versprochene ECU v3 ist Plug&Play-Prinzip, aber Niu möchte, dass wir, die indiegogo M+Sport Backers, für das versprochene ECU v3 extra bezahlen.

iphoner2804 hat geschrieben: ↑

Sa 6. Jul 2019, 13:40

Das wird ein nur der Händler beantworten können. Der Fehler taucht jetzt auch bei unscharfen Zustand auf. Wieder mal 0% Akku Ladung in der App nach willkürlicher Zeit. Ich werde auf alle Fälle mein Händler informieren. Vielleicht sind dort schon mehr Fälle bekannt. Zum Glück kann man den Roller noch aus eigener Kraft zum Händler bringen. Es ist ja nur ein „App-Fehler“ und nicht der Akku oder Roller.

Maybe this error is related to the bms communication error, which Niu still hasn't fixed after 5 months, and which happens to only occur in the M+Sport (1st generation), no other Niu model is affected by this, not even other Niu models on the 48volt platform.

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Vielleicht hängt dieser Fehler mit dem bms-Kommunikationsfehler zusammen, den Niu nach 5 Monaten noch nicht behoben hat, und der nur im M+Sport (1. Generation) auftritt, kein anderes Niu-Modell ist davon betroffen, nicht einmal andere Niu-Modelle auf der 48-Volt-Plattform.

Hi,
hab auch das selbe Problem. Bin auch Beta Tester (im Febr. erhalten).
Niu läuft aber langsam nervt die App Anbindung.

Trotzdem macht er hald Spass :O)

Peter