Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

der NIU ist schon ein geiles Gefährt ohne Frage, aber warum zum Geier ist die Federung so hart?
Da lösen sich einem die Milchzähne im Kiefer, wenn man damit über kleine Unebenheiten drüber fährt!
Liegt es an den org. Reifen?

Hallo Nico !

Wenn Dir schon beim NIU die Zähne raus fallen, dann bist Du noch nicht meinen Roller
gefahren. Ich fahre immer (vorsorglich) ohne Gebiss...!!!

Gruß Jan...

Ja, die Federung ist schon mit "hart" zu bezeichnen, wobei ich den Reifen-Luftdruck aber auch knapp an der empfohlenen Höchstgrenze fahre, s. d. die kleinen Räder nicht mehr viel abfedern können. Immerhin spart man mit harten Rädern mehr Strom.

.. Und ich weiß nicht, wenn der Roller weich gefedert wäre, ob er dann aufgrund der kleinen Räder und seines geringen Gewichtes noch so agil und sicher fahren würde.?

ok. Die Begründung ist ja plausiebel.

Ich hab ja keine Ahnung bzw. Erfahrung mit Roller, ist halt mein erster, aber mein e-MTB federt ja deutlich besser

Jetzt steht natürlich MTB für Mountain Bike, d.h. fürs Rumpeln über Stock und Stein gebaut. Der NIU ist halt nur für geteerte Straßen ausgelegt. Aber die kleinen Räder suchen sich natürlich auch jede Unebenheit, über die die viel größeren MTB Räder geflissentlich hingwegsehen...

Hallo zusammen. Ich weiß nicht, ob es noch interessiert, aber mein Händler erzählte mir, dass er den Härtgrad der Federung an seinem Vorführer geändert hat. Und es sah auch so aus, dass man das über eine Gewindeverstellung anpassen konnte. Leider kann ich dazu noch nix genaues sagen, da ich noch auf meinen N1S warte.

Die Ferderung kann hinten an den Federbeinen verändert werden

Meiner wurde mit der weichsten Einstellung geliefert. Dürfte bei allen so sein (Kontrollmarkierung). Ist aber trotzdem sehr hart, trotz 100 kg Last plus Einkäufe plus ggf. Ladegerät. Das kann sich aber noch geben.

Ich war mit der Grundeinstellung sehr unzufrieden und habe deshalb um eine Stufe härter gestellt. Danach hatte ich das Gefühl, dass der Roller nicht mehr so hüppft.

Was wird denn eingestellt, der Dämpfer oder die Federvorspannung?