Bräuchte Hilfe beim H1 / Biete H1 Handbuch ^^
Verfasst: Mi 15. Feb 2023, 16:43
Hi
da ich immer noch Probleme hab mit meinem N1S, hab ich mir ein H1 (v1.5) zukommen lassen.
Und ja, mir ist auch das H1 Handbuch (v0.8) in die Hände gefallen ^^ Wenn ein Admin oder so sie hier hochladen will, bitte kurz PN an mich
Das Handbuch ist aber unglaublich unspektakulär, also quasi steh nur drin was man ohne hin auf dem H1 Display ablesen kann.....
Die ECU und die Batterie hab ich bereits ausgelesen. Macht es Sinn noch was auszulesen ? FOC?
Ich hatte ja mit der alten ECU das Problem das immer wieder F-99 kam, vermutlich wegen einem Kurzschluss in der ECU. Und mit der neuen ECU das Problem das ich nur 23Km/H erreiche statt 26/27/28 Km/H (Ja ich Depp bin gedrosselt
)
Bei manchen dingen wie z.b. Licht soll man den NIU anschalten, also auch angeschaltet lassen? Das kann ich ohne Sorge machen oder?
Bin ein wenig verunsichert, weil vor einer Woche war ich in einer Werkstatt zu auslesen und der Typ hat den Roller immer nur Kurz an und wieder ausgemacht? Also nur kurz das Display aufleuchten lassen und wieder aus
Und NEIN, die haben es nicht geschafft den Roller auszulesen......
Hin und zurück, rund 2 Stunden für nix.....
Die Batterie schaut ja gut aus oder? Oder sollte man den Test machen wenn sie voll geladen ist?
da ich immer noch Probleme hab mit meinem N1S, hab ich mir ein H1 (v1.5) zukommen lassen.
Und ja, mir ist auch das H1 Handbuch (v0.8) in die Hände gefallen ^^ Wenn ein Admin oder so sie hier hochladen will, bitte kurz PN an mich
Das Handbuch ist aber unglaublich unspektakulär, also quasi steh nur drin was man ohne hin auf dem H1 Display ablesen kann.....
Die ECU und die Batterie hab ich bereits ausgelesen. Macht es Sinn noch was auszulesen ? FOC?
Ich hatte ja mit der alten ECU das Problem das immer wieder F-99 kam, vermutlich wegen einem Kurzschluss in der ECU. Und mit der neuen ECU das Problem das ich nur 23Km/H erreiche statt 26/27/28 Km/H (Ja ich Depp bin gedrosselt
)Bei manchen dingen wie z.b. Licht soll man den NIU anschalten, also auch angeschaltet lassen? Das kann ich ohne Sorge machen oder?
Bin ein wenig verunsichert, weil vor einer Woche war ich in einer Werkstatt zu auslesen und der Typ hat den Roller immer nur Kurz an und wieder ausgemacht? Also nur kurz das Display aufleuchten lassen und wieder aus
Und NEIN, die haben es nicht geschafft den Roller auszulesen......
Hin und zurück, rund 2 Stunden für nix.....
Die Batterie schaut ja gut aus oder? Oder sollte man den Test machen wenn sie voll geladen ist?
