Elektroroller-Forum.de

Hallo,
Ich verfolge die Beiträge hier im Forum schon länger, jedoch als Gast.Nun habe ich mich angemeldet.
Ich habe hier gelesen, das einige von euch schonmal defekte Bremslichtschalter hatten.Diese wurden von der Werkstatt auf Kulanz getauscht.
Nun ist es bei mir auch soweit.Beide Bremslichtschalter scheinen defekt zu sein.Bremsleuchte keine Funktion.
Getestet habe ich es , indem ich den Tempomat eingeschaltet habe.Dieser lies sich dann nicht mit der Bremse links oder rechts ausschalten.

Nun meine Fragen: Wo bekomme ich die Bremsschalter?Gibt es Universaltypen?Hat jemand von euch schonmal einen Bremsschalterwechsel durchgeführt?

Allzeit gute Fahrt ,
Lucky

Also, wenn ich mich Recht erinnere, kann man den Motor ohne funktionierenden Bremslichtschalter gar nicht einschalten. Bist du sicher, dass die Beide defekt sind? Neue Schalter gibt es über Niu Vertragshändler bzw. -werkstätten.

Doch kann man und es ist eigentlich eindeutig.Habe links ein paar Mal hintereinander den Bremshebel betätigt.Nun geht diese Seite wieder, aber nicht zuverlässig.

Mein linker ist auch grad defekt, nach 2.5 Jahren. Damit aktiviert der Hebel die Rekuperation natürlich nicht, aber der Roller fährt auch bei mir noch normal.

Hi Lucky,

ich hatte das nach Fummeleien am Kabelbaum.
Das heißt bei mir hatte sich der Stecker etwas gelöst. An dem BremskontaktSchaltern sind andere Stecker verbaut, die nicht so fest zusammenhalten, sich durch Zug einfach lösen können. Hinzu kommt dass der weibliche Stecker mit der Öffnung nach oben zeigt, wodurch eher Feuchtigkeit eindringen kann.
Also mein Tipp wäre erstmal die Stecker kontrollieren und kontaktverbessernde Maßnahmen anwenden.

Danke für die Antworten.Habe die Bremslichtschalter bestellt.Sobald ich sie erhalten und eingebaut habe, werde ich hier berichten.

So, es ist vollbracht.
Nachdem ich die neuen Bremslichtschalter bekommen hatte , begann ich mit dem Austausch.
Die Schalter sind mit einer Schraube befestigt .
Sie waren fertig konfektioniert, entsprechende Stecker waren also am Ende des zweiadrigen Kabels schon vorhanden.
Nachdem ich den Deckel an der Lenksäule entfernt hatte, musste ich noch die Verkleidung,wo die Lampe drin sitzt ,entfernen.
Nun hatte ich Zugang zu der Steckverbindung.
Schalter ausgetauscht , testen,Kabelbinder erneuern und zusammenbauen.
Fertig , eine zuverlässige Bremslichtanzeige ist wieder gewährleistet.
Noch ein Nachtrag: Die alten Schalter sind mechanisch in Ordnung,der Schalterknopf bewegt sich also einwandfrei.Als Defekt kommt hier entweder Oxidation oder Kontaktverschleiss in Frage.

Gut gemacht, schreib mal, was kostet sowas......

Inkl.Porto 31€