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Halli, ich habe mir für meinen Niu N1s einen gebrauchten Akku (60V 29Ah) über Ebay gekauft.

12 Zyklen / Punktezahl 98.8.

Für eine Strecke von 26 km hat er von 100% 51% verbraucht.
(Wir sind zu zweit drauf gesessen.

Mein alter Akku, mehr Zyklen, weniger Punkte, verbraucht für die selbe Strecke ca 37%.

Da stimmt was nicht, nach meinem Gefühl...
Was ist da los?
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Danke!

Hallo,

das liegt m.E. völlig im Rahmen. Ich habe ca. 1,5-2% Verbrauch je Kilometer und die Reichweite hängt ab von Beladung (in deinem Fall zu zweit) und ob viel Anfahren auf der Strecke dabei ist.

Aussagekräftig ist nur die Gesamtfahrleistung. Also von 100 bis zur Reserve, bei mir 10%.
Ich würde die Spannung bei vollem Akku messen, direkt nach dem Laden, eventuell einige Stunden später und bei 10% im Display.
98,8% Bewertung in der App sagt nichts über den Zustand der Zellen, sondern ist nur eine umgekehrt proportionale Auflistung der Nutzungszyklen.
Man könnte auch die Distanzen mit GPS zusätzlich testen, um die Toleranzen auszugrenzen.
Und: die Reichweite kann um etwa 10-15% abhängig von der Witterung schwanken.
Nebenbei würde ich mich nie allein auf die prozentuale Anzeige verlassen, sondern die Kilometer mitrechnen. Beim N1S nicht so toll, weil KEIN TAGESKILOMETERZÄHLER.

Danke für Eure Rückmeldungen.

Alles über 40km ist völlig ok

Alles, was die Vorredner sagen, zzgl. folgender Hinweis:
Es ist jetzt kühler als im Sommer, das macht schon mal was aus. Mein vermeintlicher Verbrauch steigt locker auf das doppelte, wenn ich den Akku mit weniger als 60% Ladezustand über Nacht im Roller lasse. Am nächsten Morgen zeigt er gerne zwischen 8 - 14% weniger an, und danach ärgert er mich mit schnell nachlassendem Ladezustand in der Anzeige.
Das BMS hat eine interne Kennlinie, die sich den Beobachtungen nach auch gerne mal ändert oder den Gegebenheiten anpasst. Nur ist unklar, nach welchem Schema. Temperaturen haben sicherlich tagesaktuell einen Einfluss.
Kabee hat mal empfohlen, den Akku in einer Fleißarbeit bis 5% runterzufahren und dann in einem Schwung lange zu laden.

Eure Erläuterungen klingen alles sehr einleuchtend.... danke.
Besonders auch der Gedanke, dass jetzt schon die Temperaturen weiter unten sind....
Grüße,