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Folgendes Szenario,
Roller steht in der Garage morgens da hats über nacht mindestens 10°C, ich fahre 30 min in die Arbeit, draußen hats, sagen wir 1-2°C; ich fahre zu ner öffentlichen Ladestation. Die APp zeigt mir an, Akku 24°C. Ist es nun sinnvoll ihn zu laden, also hält der Ladestrom die Batterie weiter warm, so dass nix kaputtgehen kann? Oder kühlt die Außentemperatur den Akku zu stark ab?
Hat da jemand Erfahrungen mit?

Den ganzen Arbeitstag lang wird es den Akku nicht wärmen , weil er nach 1...3h schon voll geladen ist und das laden dann beendet wird. Spätestens dann kühlt er wieder aus.

das stimmt, aber wenn er dann voll ist, kann ja auch durchs laden nix kaputt gehen, oder? Ich frag, weil das so ganz praktische Erwägungen sind... Gut für nen 2h termin den Akku hochschleppen ist manchmal umständlich, aber da scheints ja dann noch unproblematisch zu sein.

Solange Dein BMS und Ladegerät bei Batterie VOLL zuverlässig abschalten kann nichts kaputtgehen, ja.

ja, die Batterie bleibt warm genug. Bei jetzt 0°C Außentemperatur geht die Temperatur beim Laden mit dem Standardnetzteil 5° runter (von 25°C auf 20°C)

Danke!