Elektroroller-Forum.de

Seit einigen Wochen fahre ich den N1S und bin auch eigentlich recht zufrieden damit. Allerdings bin mit den 45km/h auch in der Stadt vor allem nachts ein Hinderniss. Der NIU schafft im Normalfall nie mehr als 48km/h (GPS: 45km/h). Hier im Forum ist manchmal sogar die Rede von 50-55km/h.

Ich hatte kurz die Überlegung, den NIU auf 60km/h zu "tunen" (in Österreich gibts da so einen NIU Händler), allerdings wird man hier in Deutschland als schlimmster Straftäter mit der höchsten Strafe belegt, wenn man auch wagt, mehr als 45km/h zu fahren. 9 Punkte Flensburg, Geldstrafe und drohende Gefängnisstrafe werden ja anscheinend überall in Foren angedroht Ne, ich lass das lieber.

Deshalb würde mich mal interessieren, wie viel euer N1S fährt (oder mit alter Firmware mal fuhr). Gibts ja anscheinend Unterschiede. Hat einer Erfahrung mit tuning gemacht?

Ich benötige kein Tuning - ich bin zufrieden mit der Leistung meines NIU. Und schon gar keins, das ich mit meinem Führerschein gar nicht fahren darf.
Ich frage mich eh, wann ich das erste mal von der Polizei angehalten werde, da ich der einzige Elektroroller bin, der bei uns regelmäßig durch die Straßen fährt.

Mein Niu schafft bis zu 51 km/h. Ich achte darauf nur bedingt, aber das ist der Wert, den mir die App mitgeteilt hat.

Viele Grüße

Die App lügt!

Man nennt es auch "Messfehler". Kann gelegentlich durch die Übernahme der verschiedenen GPS Sattelitensignale passieren. Diese "Peaks" die dann gemeldet werden, sind aber meistens keine dauerhaft real gefahrene Geschwindigkeit. Mit einer App auf dem Smartphone lässt sich das gut gegenprüfen. ( GPX viewer Pro; Speed View; GPS Speed etc.) Mehr als 47 "Echte" hab ich aber noch nicht gesehen auf meiner App.

Normal 47 km/h, dann mal 45km/h und das Paradoxon: sobald der Akku gen 30% geht 48km/h

... ist doch einleuchtend, mit weniger "Sprit im Tank" ist er ja leichter!

Gruß
Thomas

Meiner läuft nach Tacho mit vollem Akku 48, später dann 43 - 45.
Mir reicht das obwohl ich alles fahren darf was zwei Räder hat.
Ich verstehe diese Diskussion nicht. Jeder weiß doch dass die Roller nicht schneller als 45 km/h fahren dürfen. Warum kauft man sich so was wenn es einem zu langsam ist ?

Gruß,
Achim

achim hat geschrieben: ↑

Fr 20. Sep 2019, 19:47

Warum kauft man sich so was wenn es einem zu langsam ist ?

Vielleicht ja weil die vorhandene Lizenz keine andere Wahl lässt?

Ich fahre ja mittlerweile den zweiten N1. Der erste von 2017 für nach Tacho durchgängig 53 km/h. Der N1 Sport, den ich seit 1 Monat fahre macht maximum 49 km/h nach Tacho. Und? Stört es mich? Nö, wenn es schneller gehen soll nehme ich Motorrad oder Auto. De gesetzliche Regelung, welche durchaus überdenkenswert wäre, ist zZt. halt max. 45 km/ h. Das weiß man vorher, wenn man diese Art von Fahrzeugen kauft. Also was soll diese Debatte?

Banditho hat geschrieben: ↑

Fr 20. Sep 2019, 20:08

. Also was soll diese Debatte?

Hallo ?
Muss man jemand, der 14 Tage dabei ist und in seinem 5. Beitrag, einfach eine Frage stellt, so angehen?

Eine steile Essener Landstraße hinunter 60 km/h laut Tacho, ab da bremst er sich selbst