Jupp einer meiner Akkus hat sich auch mit nem 134er verabschiedet. Schade ich hatte gerade die 120er Odysee überwunden…
Jemand ne Idee was man da machen kann? Lässt sich nicht mehr laden und blinkt 3 mal wenn man auf den Knopf drückt.
NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
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Re: NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
Updaten und mit Kastration und weniger Leistung leben
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Re: NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
Ja das kann in der Tat helfen auch wenns die gleiche Version ist, durch den Flash wird einiges zurückgesetzt im BMS.
Wenn der Akku jetzt nun eh unbenutzbar ist, kannst den mal her schicken ich würd mal drüber schauen.
Kann natürlich nix versprechen und Ersatz BMS gibts leider noch nicht (einzeln), falls das Fritte sein sollte.
Wenn Bock hast, meld dich grad per PN.
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Re: NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
Ich hatte immer die neuste Firmware drauf daher ist das leider keine Lösung - die meisten Fehler habe ich immer mit ECU Reset und an / abstecken gelöst bekommen aber der Fehlercode ist tatsächlich konstant.
Ich versuch es erst nochmal beim Händler morgen, hoffentlich ist es „nur“ das BMS und nicht wirklich tiefenentladen, aber falls das nix bringt würde ich nochmal auf Dein Angebot zurückkommen.
Ich versuch es erst nochmal beim Händler morgen, hoffentlich ist es „nur“ das BMS und nicht wirklich tiefenentladen, aber falls das nix bringt würde ich nochmal auf Dein Angebot zurückkommen.
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Re: NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
Haha wollte gestern gerade mit meinem anderen Akku losfahren und hab den kaputten Akku kurz angeschlossen und jetzt geht der wieder und lässt sich laden.
So ein funky Teil, man weiss nie was einen erwartet…
Gibt es einen eigentlich trick um das BMS zu resetten? Ich würde sagen 99% meiner Fehler sind immer irgendwelche False positives…
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Gibt es einen eigentlich trick um das BMS zu resetten? Ich würde sagen 99% meiner Fehler sind immer irgendwelche False positives…
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Re: NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
guten Morgen,
bei mir zeigte er auch Fehler 134 an. Mir ist aufgefallen, dass der Kontakt an der ECU Batterie locker war. Habe diesen fest gezogen und bis jetzt taucht 134 nicht noch mal auf. Tatsächlich habe ich aber ein Problem beim Aufladen. Das Ladegerät funktioniert nicht mehr über den zentralen Stecker unter dem Sitz. Ich muss das Ladegerät separat direkt an die Batterien anschließen. Vermutlich ist das Ladegerät nicht mehr ganz so leistungsfähig. Leider habe ich kein zweites, um dieses auszuprobieren.Ich halte euch weiter auf dem Laufenden!
bei mir zeigte er auch Fehler 134 an. Mir ist aufgefallen, dass der Kontakt an der ECU Batterie locker war. Habe diesen fest gezogen und bis jetzt taucht 134 nicht noch mal auf. Tatsächlich habe ich aber ein Problem beim Aufladen. Das Ladegerät funktioniert nicht mehr über den zentralen Stecker unter dem Sitz. Ich muss das Ladegerät separat direkt an die Batterien anschließen. Vermutlich ist das Ladegerät nicht mehr ganz so leistungsfähig. Leider habe ich kein zweites, um dieses auszuprobieren.Ich halte euch weiter auf dem Laufenden!
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Re: NIU MQI GT EVO Fehler 134 Fehler 154
Also ich war beim Händler vor ca drei Wochen und als wir das Analysegerät angeschlossen haben ging der Fehler 134 weg und ist seitdem nicht mehr aufgetaucht, deswegen einfach durchhalten bis es vorbei ist. Der Roller würfelt glaube ich einfach nur irgendwelche Zahlen und zeigt die dann als Fehlercode an…
Der aktuelle Stand ist Fehler 141 - Gasgriff. Führt manchmal dazu dass der das „Gas“ nicht richtig annimmt und manchmal dazu DASS ER OHNE DASS MAN GAS GIBT MIT VOLLGAS BESCHLEUNIGT und das teilweise aus dem Stand! Zum Glück funktioniert die Notabschaltung über die Bremse sonst wäre Feierabend…
Der aktuelle Stand ist Fehler 141 - Gasgriff. Führt manchmal dazu dass der das „Gas“ nicht richtig annimmt und manchmal dazu DASS ER OHNE DASS MAN GAS GIBT MIT VOLLGAS BESCHLEUNIGT und das teilweise aus dem Stand! Zum Glück funktioniert die Notabschaltung über die Bremse sonst wäre Feierabend…
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