Elektroroller-Forum.de

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/t ... /e-roller/

naja, willkürlicher Test mit einer zu Unrecht schlechten Bewertung für den Unu. Für mich eine klare Fehlbewertung hinsichtlich Preis, Akkunutzung (herausnehmbar / Ladezeit / Verbrauch).
Meine maximale Ladezeit waren mal 5:30h - von komplett leer (Roller stand) bis ganz voll. Im Schnitt lade ich 4h.

Ich komme mit meinem 3kW-Unu auf ziemlich genau 3 kwh je 100 km. Und das bei zügiger Fahrweise - Ampel weg immer Vollgas bis 50 kmh bei 85+5 kg Zuladung.

Weitere Patzer erlaubt er sich mit seiner schwachen und schlecht dosierbaren Bremse, der billigen Anmutung und den spärlichen Fahrinfos. Nicht einmal eine Reichweitenanzeige hat der E-Roller zu bieten.

spärliche Fahrinfos? also der Ladezustand wird sehr genau angezeigt (Coloumbmeter) wenn ich 25% habe, schaffe ich auch die 25% der maximalen Reichweite. Schaut mal in anderen Unterforen hier, wo man unter 30% gern mal schnell einige Kilometer Restreichweite verliert, weil das digitale Instrument ein Schätzeisen ist.
"Billige Anmutung" Hallo?
Eure Meinung?

Was in dem Artikel auch falsch ist: Testfahrten nicht möglich, da nur übers Internet zu bestellen.
Selbst mir hier auf dem platten Land war es möglich eine Testfahrt zu machen, in der nächsten größeren Stadt bei einem der UNU Pioneere, oder wie die heißen.

Anfahren am Berg habe ich auch schon auf dem Hamburger Fischmarkt beobachtet, dass der Torrot mit 2 Personen nicht vom Fleck kam.

ADAC und Test.... wann war das mal objektiv?
Wenn eine App und USB als Qualitätsmerkmal gelten..
Für mich war die Einfachheit ein Argument für den UNU.

fiedje hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jun 2019, 13:49

Für mich war die Einfachheit ein Argument für den UNU.

dito
und die Zufriedenheit der unu-user, da es den unu schon seit 2014/15 gibt. Bei Schwalbe/Vespa kann ich mich noch mit fest verbaute Akku herumärgern
Der Niu ist kein Retroroller und der Kumpan-lassen wir das ->

ADAC kann man schon lange nicht mehr Ernst nehmen

Ich hab' den ADAC Test auch gelesen. Die Größe welche dort als Nachteil gesehen wurde, war für mich das Kaufargument schlechthin. Wir nutzen den UNU als "Begleitfahrzeug" an unserem Wohnmobil. Der UNU ist das einzige Modell was dort mit demontierten Spiegeln in die Heckgarage passte. Das fehlen von USB und Smartphone Anbindung ist jetzt für mich auch kein Kriterium...

Den 6ten Platz seh ich jetzt schon realistisch.

Abgesehen von Geschmack/Design & Kleinheit (für 1 Person sicherlich ausreichend).

Qualitativ sind sicherlich, Schwalbe, Vespa & Niu weiter.
(Sagt auch mein Händler und der verkauft zig verschiedene Marken).

Der neue UNU wird aber, wenn sie nicht die vielen Fehler wie Kumpan machen, da vorne mitspielen. Schade nur, dass es kein schnelleres Modell gibt, aber vielleicht kommt das noch ...

tiger46 hat geschrieben: ↑

Di 9. Jul 2019, 21:39

Den 6ten Platz seh ich jetzt schon realistisch.

Abgesehen von Geschmack/Design & Kleinheit (für 1 Person sicherlich ausreichend).

Qualitativ sind sicherlich, Schwalbe, Vespa & Niu weiter.
(Sagt auch mein Händler und der verkauft zig verschiedene Marken).

Der neue UNU wird aber, wenn sie nicht die vielen Fehler wie Kumpan machen, da vorne mitspielen. Schade nur, dass es kein schnelleres Modell gibt, aber vielleicht kommt das noch ...

Als NIU-Fan würd ich das auch schreiben. Dann muss man auch nicht auf die Argumente in den vorherigen Beiträgen eingehen.

fiedje hat geschrieben: ↑

Mi 10. Jul 2019, 11:25

tiger46 hat geschrieben: ↑

Di 9. Jul 2019, 21:39

Den 6ten Platz seh ich jetzt schon realistisch.

Abgesehen von Geschmack/Design & Kleinheit (für 1 Person sicherlich ausreichend).

Qualitativ sind sicherlich, Schwalbe, Vespa & Niu weiter.
(Sagt auch mein Händler und der verkauft zig verschiedene Marken).

Der neue UNU wird aber, wenn sie nicht die vielen Fehler wie Kumpan machen, da vorne mitspielen. Schade nur, dass es kein schnelleres Modell gibt, aber vielleicht kommt das noch ...

Als NIU-Fan würd ich das auch schreiben. Dann muss man auch nicht auf die Argumente in den vorherigen Beiträgen eingehen.

1. Ich glaub das hab ich schon mit 3, 4 mal geschrieben (unter tiger46 suchen) & wenn man sich ein bischen einliest im UNU Forum bekommt man schon die Probleme mit.
2. Ich bin kein NIU Fan, sondern kaufe oftmals nur Produkte, die meiner Meinung ein nach ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis haben, deswegen bin ich derzeit bei NIU und da kommt auch derzeit niemand anderer ran.
3. Mit meinem Händler in Wien habe ich eine ausgezeichnete Gesprächsbasis & der erzählt ehrlich. Neben wie gesagt zig Marken & Service der 200 ÖAMTC Torrot Muvi Roller, hat er wahrscheinlich als größter Händler in Österreich, die meisten UNU bei sich im Service gehabt.

4. Und wichtigster Punkt, warum wird wohl UNU jetzt den 2.0 raus bringen, wenn nach 6 Jahren noch immer alles so toll & super ist am Modell?

Mal abgesehen von der Rangliste, die ich grundsätzlich für Quatsch halte, weil jeder etwas anderes sucht (siehe Diskussion um "smart" vs. "einfach" und Kriterien wie klein vs. groß), nur mal zu Deinem Händler, bei dem ich zweimal zur Inspektion war (ist doch Vertical, oder?): Nach beiden Inspektionen lagen Fehler vor, die vorher nicht da waren (ging beide Male nur um Steckverbindungen, die nicht mehr eingesteckt waren, aber dennoch finde ich das inkompetent), und beim zweiten Mal wurde eine verabredete Reparatur "vergessen" und einfach nicht durchgeführt. Außerdem musste ich denen erklären wie man überprüfen kann, ob die Rekuperation funktioniert. Dazu verkauft der Händler natürlich keine unu und ist deshalb vielleicht auch etwas wohlwohlender gegenüber Modellen, die er selber im Angebot hat. Die Inspektionspreise finde ich unmöglich, aber das scheint in Österreich üblich zu sein. Vertical wirkt zwar sehr professionell mit ihrem sehr großen Laden, aber meine persönlichen Erfahrungen sind leider andere.