na ob ne komplette zerlegung notwendig ist - weiß ich nicht! Aber Verkleidung ab , korrosionsschutz drauf, alles Fetten und Ölen, etc macht auf jeden fall sinn. Und sowas gibts bei einem geplanten Service nur in der minimal/ schmalspur variante. Ich selbst hab im ersten jahr auch die Plastikteile abgebaut und erstmal alles mit hohlraumwachs fett eingesprüht. Getreu dem Motto : viel hilft viel

. das Chinazeug ist ja eher oft rostempfinglich. Ob schlussendlich der Rost den Tod des Rollers bestimmt kann man aber in Frage stellen - ich mag ihn einfach nicht
