Kumpan 1954

[Misterdabolina]

Du meinst obwohl blanke Kabel sich berührt haben könnte der Motor oder die Steuerung noch ok sein?

[STW]

Ich denke, wir haben die Hoffnung, dass sich keine blanken Kabel berührt haben. Das zeigt aber erst der Funktionstest. Nicht bei jedem Controllerdefekt dreht sich das Hinterrad schwergängig.

[Misterdabolina]

Hi, habe die Kabel soweit freigelgt und voneinander getrennt. Wenn ich mit meinem Multimeter die drei Hauptleitungen zueinander prüfe erhalte ich Durchgang. Ist das normal?

[Misterdabolina]

Ach ja, wenn ich die Zündung einschalte ertönt kurzzeitig (0.5 sek.) ein Summen aus dem Controller. Ist das auch normal?

[Misterdabolina]

Dachte ich mir! Was soll ich nun machen?

[Misterdabolina]

Es scheint der Controller zu sein. Kann jemand von euch oder kennt ihr jemanden der sowas reparieren bzw. woher ich einen neuen günstig besorgen könnte?
Hier ein Bild vom Controller und Label?

Bild vom Label des Controllers am Kumpan 1954

[Misterdabolina]

Und noch vom ganzen Controller

[Misterdabolina]

Da der Motor wohlmöglich auch was abbekommen hat möchte ich beides tauschen. Hat jemand eine gute Adresse wo ich gleich Motor und Controller fertig parametriert als set irgendwo günstig anfragen könnte?

[gervais]

Der entspricht weitgehend dem ECO FLASH 2000 Controller. 2 Tage zu spät, es war noch ein Eco Flash für 99€ bei ibäh Kleinanzeigen. Dessen Motor passt aber nicht. Sollte Dein Motor defekt sein, ist das, sofern ein Bleier, imo fast ein wirtschaftlicher Totalschaden.

[Misterdabolina]

Habe mit meinen chnesischen Arbeitskollegen gesprochen. Es gibt die Möglichkeit einen passenden Controller und Motor zusammen für ca. 225 Euronen zu bekommen. Controller allene kostet ca. 60-80 Euronen. Natürlich kommen noch die Frachtkosten obendrauf. Gesamtkosten kriege ich dann noch diese Woche gesagt und dann werde ich mich entscheiden ob ich den Controller alleine oder gleich auf nummer sicher und beides wechsle.