BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
- PhilGHP
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Auch ohne eigene PV macht es Spass, wenn man in Gebieten unterwegs ist, die an sonnigen Tagen Solarstromüberschuss haben. Man zahlt natürlich voll beim Laden, aber es ist dennoch eine Nullnummer, und darauf kommt es mir an. Es ist allein schon aus diesem Grund qualitativ ein anderes Fahren, von den technischen Aspekten des Fahrzeugs abgesehen. Ich setze jetzt auch gleich ein wenig Sonnenstrom in Vortrieb um. Und bald gibts hier sogar eine eigene PV, das sei noch erwähnt.
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
So schlimm finde ich die €1,25, die ich im Schnitt an der Wien Energie Ladesäule für eine Vollladung des CE04 bezahle (Tarif von 22-8 Uhr), nun auch nicht.

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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Das ist ein Einzelfall der für Dich passt (hatten wir ja schon) aber die große Masse kauft zum Marktpreis und hat die Ladestation nicht unmittelbar vorm Haus.
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Mal ein Größenvergleich...
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Und, wie fährt die C EVO? Wie ist die Reichweite?
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Die C evo wurde "Q" getauft und fährt absolut top.
Das leichte Eigeneinlenken bei niedrigen Geschwindigkeiten um Kurven ist für mich etwas gewöhnungsbedürftig.
Ansonsten macht es viel Spaß. Wenn man sich zurückhält (fällt schwer) sind locker 100 km drin.
Aufgefallen ist mir, dass die Akkuanzeige im oberen Bereich gefühlt schneller abnimmt als im unteren...
Oder man fährt automatisch vorsichtiger, wenn der Akkustand unter 40 Prozent fällt
Und als persönliches Highlight einen Audi RS4 an der Ampel verblasen.
ein wenig den grauen Alltag erhellt.
Das leichte Eigeneinlenken bei niedrigen Geschwindigkeiten um Kurven ist für mich etwas gewöhnungsbedürftig.
Ansonsten macht es viel Spaß. Wenn man sich zurückhält (fällt schwer) sind locker 100 km drin.
Aufgefallen ist mir, dass die Akkuanzeige im oberen Bereich gefühlt schneller abnimmt als im unteren...
Oder man fährt automatisch vorsichtiger, wenn der Akkustand unter 40 Prozent fällt

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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Q? James Bond Fan?
Ich habe aufgehört meinen Fahrzeugen Namen zu geben. Dann fällt die Trennung leichter
Aber schön, dass du zufrieden bist. Auch wenn der RS4 Fahrer dich vermutlich abgezogen hätte, wenn er gewollt hätte (lt. Internet 1,8 sek. 0-50km/h)
Ich habe aufgehört meinen Fahrzeugen Namen zu geben. Dann fällt die Trennung leichter

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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Für die 1,8 sek. braucht’s aber sicher eine Launch Control.Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: ↑Mi 28. Jun 2023, 18:22Q? James Bond Fan?
Ich habe aufgehört meinen Fahrzeugen Namen zu geben. Dann fällt die Trennung leichter![]()
Aber schön, dass du zufrieden bist. Auch wenn der RS4 Fahrer dich vermutlich abgezogen hätte, wenn er gewollt hätte (lt. Internet 1,8 sek. 0-50km/h)
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Ja mag sein. Ich glaub der war auch überrascht. Aber die Reaktionszeit bei der C evo vom Drehen am "Gasgriff" bis sich die Fuhre in Bewegung setzt ist sicher kürzer als das sortieren von Gas und Kupplung beim Verbrenner.
Aber war ganz nett für den Ausklang des Tages
Achso: "Q" wegen Cucumber. Die Kinder meinten der wäre Grün wie eine Gurke. Und Gurke als Spitznamen fand ich nicht so sexy.
Aber war ganz nett für den Ausklang des Tages
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