Wozu ?um noch etwas Luft zu haben
Die möglichen höheren Ströme mit dem KBL72101 sorgen, wie durch die Messungen belegt, allenfalls für bessere Steigfähigkeit und Beschleunigung.
Für eine Geschwindigkeitserhöhung allein sind diese hohen Ströme nicht erforderlich.
Diese kannst Du mit den verbauten Batterien ohnehin nicht fahren, da Du die mit Entladeströmen von oberhalb von 1.5C sicher nachhaltig hinrichtest (Zyklenreduktion + Reichweitenverkürzung analog Peukert))und deshalb ohnehin begrenzen mußt, wie (nicht nur meine) Erfahrungen mit dem Mini.EL zeigen. (Stichwort Dampfrad im ELWEB) Batterieökonomie und höhere (Anfahr ) Leistung funktioniert mit Blei deshalb nur über den aufwändigen Weg der Spannungserhöhung (z.B. auf 60V) mit allen technischen Erfordernissen..
Daher: Für eine Erhöhung der V Max auf 55-60km/h des bestehenden Systems reicht ein (offener) 2KW Controller lässig. Im Übrigen lediglich gesteckt (Hall, Brakes , Zündung, Ständer) und geschraubt (Motorphasen, VCC), was ein Unauffälliges Wechseln zur Probe leicht ermöglicht.
Ergo: Schade ums Geld.Der kleine Kelly tut es auch.
! Erfahrungsaustausch ist immer gut. Ich weiß nicht, ob sich dein Erfahrungsaustausch nur auf den Eco Flash bezieht, wahrscheinlich schon oder?