Elektroroller-Forum.de

Hallo, ich bin neu hier. Ich habe einen 110s und vorgestern ist der Gasgriff defekt gegangen. Ich habe ihn überdreht.
Innen ist nach dem öffen mir ein Stück Plastik entgegengehalten was mein Vorbesitzer auch schon mit Sekundenkleber angeklebt hatte... wie dem auch sei.
Jetzt habe ich einen Universal griff aus China bestellt der in DE Lagernd war (für 7ben € ) optisch und mechanisch passt der 1a und er war in 2Tagen da nun die Frage.
Original sind 3 Kabel am Hallgeber
Schwarz, Rot und Grün

Mein China Nachbau hat
Schwarz, Rot und Weiß

Weis einer ob Weiß = Grün ist ?
Oder kann was Defekt gehen wenn man die Vertauscht?
Was müsste ich Messen können?

Vielen Dank
Björn

Der Hall-Drehgriff bekommt +5V rot und 0V (Masse) schwarz vom Controller. Je nach Drehgriffstellung mißt man 1...4V zwischen schwarz und grün.
Ich denke auch: Beim neuen Drehgriff entspricht das alte grüne Kabel wohl dem neuen weißen.
Gutes Gelingen!

@Martin
Die Fa. Krain hat erfolgreich einen Kelly-Sinuscontroller in einen E-Max 90s 110s eingebaut. Vielleicht kommt dein E-Max 110s doch wieder auf die Straße?

Hallo
habe von einem Bekannten den Emax bekommen, der Gasgrifft alt änder nicht die spannung bleibt bei 0,68V stehen.
Ein neuer regelt die Spannung zwischen 0,8 und 4,.. V der Motor zuckt aber nur Kurz woran kann das liegen?

Habe den Roller noch auf dem Hauptständer stehen kann der dann laufen?
Gefunden geht in einem andere Thema gelesen sollt gehen!

Lieben Gruß
Holger

Im Prinzip läuft ein intakter E-Max aufgebockt auf dem Hauptständer - der Seitenständer darf aber nicht gleichzeitig ausgeklappt sein. Was sagt das Voltmeter im Tacho? Zeigt der Tacho eine Fehlermeldung an?

Danke schon mal für die schnelle Hilfe!!!!
Sehe keine Fehlermeldung!
Der Motor lauft immer nur ganz kurz an.
Die Led unter dem Sitz macht auch keine blink zeichen!

Sind die Batterien voll? Z.B. 48V in der Cockpitanzeige! Den Hallsensorstecker einmal auseinanderstecken und optisch kontrollieren. Alle Kontakte schön blank und trocken?

Wird überprüft, denn Hallsensor im alten Griff wollte ich eh anschauen, aber mit dem ersatz Griff macht er halt diese zicken. schreieb wieder wenn ünerprüft!
49,6 Vund bricht nicht zusammen, aufladen geht nichtv da das Ladegerät nicht will .
Ist ein anderer Griff dran und der gibt schön eine 1-4 V Spannung aus.

Die Spannung vom Gasgrift kommt am Kontroler an gemessen.

Habe die Hallsensorern überprüft vom Antrieb, es kommt abwechselnd spannung an von den 3 Sensoren!
Wie oben schon geschrieben kommt auch das Handgriff signal an 1-4V.
Was ich nicht verstehe ist das error Signal dort sind 4,8 V aber ich sehe keine LED leuchten wo könnte die sein?
Das Antriebsrad dreht sich immer nur sehr kurz wenn man Gas gibt bei wenig Gas auch ein paar sekunden aber nur sehr Langsam?
Batteriespannung 50,8V aus dem Display!