Elektroroller-Forum.de

Mit meinen 75 kg ist mir mein 2011er Emax 110S einfach viel zu hart gefedert. Hat jemand Erfahrung im Tausch des hinteren Federbeins? Kennt jemand die lbs-Zahl der serienmäßig verbauten Feder oder kennt gleich geeignete weichere Federn/Federbeine?

Auf endless-sphere.com hat ein Fahrer seinen E-Max auf ein weicheres Federbein eines Yamahas Modell umgerüstet - mußt halt selber einmal einwenig suchen.

Hallo hier schreibt Michael

Hab das gleiche Problem mir ist mein E-MAX auch zu hart.
Vor allem bei Schlaglöchern selbst bei kleinen Schlaglöchern.
Zumal ich mir einen Lithium Akku mit 98 Ah schnitzen lies.
Der wiegt nicht mal mehr 20 Kilo.
Sprich er ist 40 Kilo leichter wie der im 90S,
sogar 90 Kilo leichter wie im 110S.
Zu allem überfluss habe ich auch noch 40 Kilo abgenommen.

Habe in dem angegebenen Forum gesucht finde aber nix.

Habt ihr vielleicht einen Link?

Danke Michael

Salah Eddine hat geschrieben: ↑

Sa 18. Jun 2022, 16:26

Habt ihr vielleicht einen Link?

https://endless-sphere.com/forums/viewt ... 8&start=25
Das müsste das sein, hab es auch schon mal gesucht daher kannte ich das.

Find sonst ständig nur meine eigenen Videos wenn ich was zum emax 90s such haha.

Apparently, the rear shock can be replaced with Yamaha Neos one from RMS, for a smoother ride.

Ergänzung ich fahre jetzt 2 Tag mit einem YSS Dämpfer hinten durch die Gegend.

BUTTERweich

Bei Louis Motorad gibt es den Dämpfer, sollte jemand sich den Schritt überlegen.

https://www.louis.de/artikel/yss-stossd ... r/10046150

Hintergrund wie oben schon beschrieben der Akku wiegt 19,8 Kg
Auch habe mein Gewicht wie oben beschrieben gehalten.


Als Tipp vielleicht von den 280 mm auf 290-300 mm gehen da der Dämpfer einfedert.


Grüße aus dem sonnigen Süden

Michael

@Michael,

dort unter dem Link muss dann ja eine weitere Auswahl getroffen werden (scheinbar gibt es da 10 verschiedene Modelle zur Auswahl). Welches Modell müsste denn für die eMaxe genommen werden?

Viele Grüße,
Stefan

Das serienmäßige E-Max Federbein hat einen Lochabstand von 320mm. Damit dürfte der Typ klar sein.

Also, bei meinem schwarz-orangenen E-Max 110s von 2011 ist der Lochabstand 280 mm. Ich hab jetzt mal die 290er-Variante von YSS (OD220-290P-01-X, Art-Nr. 10046152 bei Louis) eingebaut. Ja, ist schon viel weicher und komfortabler als der Originale, aber bei meinen >90 kg schlägt der auch schnell durch. So rundum zufrieden bin ich deshalb nicht damit.

So, nach insgesamt ca. 200 km Testfahrten habe ich wieder auf die Serie zurückgerüstet. Meines Erachtens ist diese Stoßdämpfer-Variante zu schwach dimensioniert und deshalb nicht geeignet für einen E-Max 110s. Von mir also keine Kaufempfehlung.