Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,
mir liegt etwas auf dem Herzen, vielleicht könnt ihr mir helfen.
Ich möchte gerne die Sunshine kaufen und habe ein wirklich gutes Angebot gefunden. Neufahrzeug von 2023 für 4600€. ABER, der Roller war in Deutschland noch nie angemeldet, es gibt also keinen Brief. Wie umständlich ist die Anmeldung? Er ist dadurch auch nie gefahren worden. Die Akkus angeblich aber immer wieder geladen. Kann ich das irgendwie prüfen, oder muss ich mich auf das Wort des Verkäufers verlassen? Leidet die Bremsflüssigkeit oder andere Teile, an die ich noch gar nicht denke?
TÜV weiss ich noch nicht, wird aber wahrscheinlich dann auch nicht dabei sein.
Garantie gibt es nicht mehr drauf, nur die Händlergarantie. Allerdings ist der Laden eh zu weit weg, um mal eben hin zufahren.
Habt ihr Tipps?
Vielen Dank und einen schönen Dienstag,
Claudia

grüß dich

guter rat, lass die finger davon, damit wirst du nicht glücklich, für gebraucht ist er viel zu teuer
es gibt viele billige "sunschine" auf kleinanzeigen, manchmal für unter 700.-

das modell sunschine gibt es auch bei trinity URANUS R ( https://www.trinity-electric-vehicles.d ... er-80-km-h) und anderen herstellern (https://www.alpha-mobil.com/Motorroller ... eNKvllHvlM) einfach ein bild davon machen und bei google bildern suchen.

vg

Gloria hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 11:19

Ich möchte gerne die Sunshine kaufen und habe ein wirklich gutes Angebot gefunden. Neufahrzeug von 2023 für 4600€. ABER, der Roller war in Deutschland noch nie angemeldet, es gibt also keinen Brief. Wie umständlich ist die Anmeldung?

Unabhängig von der Meinung zu Tisto: ab 2025 ist bei L3e Neufahrzeugen OBD2 Pflicht. In wieweit eine Übergangsfrist für Altbestand gilt, würde ich vorher klären wollen. Der Informationsfluss ist nicht optimal. Es sollen sich wohl die Hersteller um Ausnahmegenehmigungen bemühen?

Keine Ahnung was stimmt. Nur dass du da keine teure Überraschung erlebst. Vielleicht weiß ja jemand im Forum genaueres.

error hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 12:05

Unabhängig von der Meinung zu Tisto: ab 2025 ist bei L3e Neufahrzeugen OBD2 Pflicht.

Warum ist das denn Pflicht? War das nicht wegen der Abgasuntersuchungen?

Gloria hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 11:19

Hallo zusammen,

Ich möchte gerne die Sunshine kaufen und habe ein wirklich gutes Angebot gefunden. Neufahrzeug von 2023 für 4600€. ABER, der Roller war in Deutschland noch nie angemeldet, es gibt also keinen Brief. Wie umständlich ist die Anmeldung?

Fakt 1: Eine COC muss es geben, sonst hätte der "Händler" den Roller gar nicht importieren (in die EU einführen) dürfen.
Nachfragen! COC bestätigen lassen....
Wenn nicht: Finger weg!
Wenn doch: Freiwillige Zulassung bei deiner Zulassungsstelle nach § 3 Absatz 3 und 4 FZV (Fahrzeugzulassungsverordnung).
Das wird nur auf schriftlichen Antrag (ca. 50 € mitsamt Fahrzeugschein und Zulassungsplakette) bei der Zulassungsstelle gemacht.
Vorher vorführen beim TÜV (und nur bei dem!) einem Prüfer. Kostet so um die 70 €....Ist wie ein kleines Gutachten.
Bestätigt nur die Konformität laut COC mit der EU-Richtlinie zur Zulassung im EU-Raum.
Bekommst dann einen Fahrzeugschein mit LKR-Kennzeichen ohne HU-Plakette (ist eingetragen, steht dann 0000 unter nächster HU-Termin).
Achte darauf, dass der Buchstabe E für Elektro im Kennzeichen am Ende steht. Sonst kannst du selten an Ladesäulen ohne Parkgebühr laden....

Gloria hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 11:19

Er ist dadurch auch nie gefahren worden. Die Akkus angeblich aber immer wieder geladen. Kann ich das irgendwie prüfen, oder muss ich mich auf das Wort des Verkäufers verlassen? Leidet die Bremsflüssigkeit oder andere Teile, an die ich noch gar nicht denke?

Das würde ich vor Kauf auch vom Händler schriftlich bestätigen lassen, dass die Akkus immer geladen wurden, evtl. im Stand Motor gelaufen ist.
Auf das Wort des Verkäufers nichts geben! Bremsflüssigkeit und Beläge nach Kauf prüfen lassen. Macht eigentlich jede Motorrad/Roller Werkstatt...
Motor sollte ab und zu mal gelaufen sein. (im Stand genügt)

Gloria hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 11:19

TÜV weiss ich noch nicht, wird aber wahrscheinlich dann auch nicht dabei sein.

Siehe vorher unter freiwilliger Zulassung....HU beim TÜV fällt dann weg!

Gloria hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 11:19

Garantie gibt es nicht mehr drauf, nur die Händlergarantie. Allerdings ist der Laden eh zu weit weg, um mal eben hin zufahren.
Habt ihr Tipps?
Vielen Dank und einen schönen Dienstag,
Claudia

Die Gewährleistung des Händlers kann länger sein, macht aber hier keinen Sinn mehr.
Du kaufst den Roller also als "Gekauft wie besehen" und musst selbst (vor Kauf) eine Werkstatt in deiner Nähe finden,
die normale Reparaturen (Verschleiss den es auch an E-Rollern gibt) wie Bremsen, Schalter, Hebel, Blinker, Beleuchtung, Bremsflüssigkeit macht.
(ausser du kannst einiges selbst oder einen Bekannten der Mechaniker ist, machen)
Denn hier gibt es alle 2 Jahre keinen TÜV-Prüfer, der mit der HU drüber sieht....

Meine Wuxi M3 ist so ein Pedant, welches ich im März 2022 freiwillig zugelassen habe, nachdem ich vorher fast 2 Jahre mit kleinem Nr. Schild fuhr.
Probleme?
Nur Akku nach den 2 Jahren und 1x SW-Birne, Bremslichtschalter, Lenkkopflager 2x,
die Bremsflüssigkeit 2x, die Bremsbeläge hinten zuletzt nach 16000 Km !....1x Reifen nach 4500 Km gegen Michelin und 1x DC-DC Konverter.
Seitdem 5 Jahre und 16000 Km Gesamtfahrleistung, kaum Rost (ein paar Schrauben gegen V4A gewechselt) .

Gloria hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 11:19

Neufahrzeug von 2023 für 4600€. ABER, der Roller war in Deutschland noch nie angemeldet, es gibt also keinen Brief.

alternativ: gleiches fahrzeug, selbe fabrik, anderer anbieter (brand)
https://www.trinity-electric-vehicles.d ... cfg-grp-13
Neu : 2025
Tüv: neu
Akkus: neu
COC papiere
preis: 4.299,00 €


VG

Markus Sch. hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 12:51

error hat geschrieben: ↑

Mi 16. Apr 2025, 12:05

Unabhängig von der Meinung zu Tisto: ab 2025 ist bei L3e Neufahrzeugen OBD2 Pflicht.

Warum ist das denn Pflicht? War das nicht wegen der Abgasuntersuchungen?

anscheinend nicht...

vg

zitat:
ab 2025 ist bei neu zugelassenen Motorrädern die OBD-II-Schnittstelle für die Abgasüberwachung vorgeschrieben. Das gilt im Rahmen der neuen Abgasnorm Euro 5+

Ist das denn ein 125er , dann muss der Euro 5 haben, auch wenn es keinen Auspuff gibt.

Finger weg, das riecht nach Ladenhüter ohne Möglichkeit der Zulassung in Deutschland, für Importe aus dem Osten gibt es die Möglichkeit der Tageszulassung in CZ oder SK und dann mit den Papieren nach Deutschland, aber dann darf der Ofen auch nur 1000 Kosten.

Am besten mit der FIN den Herrn Wehrle anrufen

@Falcon:
Sobald Claudia einen zweiten Akku (100 Km Reichweite), die Performance Variante braucht (anstatt nur 5 KW Spitzenleistung 6 KW),
bei der Sitzbank die Farbe Schwarz nicht gefällt und ein Topcase her muss (für Einkäufe da beide Akkus unter der Sitzbank sind),
werden schnell daraus über 6000 € und das noch ohne Zulassung, Versicherung (ca. 75 € im Jahr da HPF mit TK und 125er Anmeldung)...
Aber Claudia entscheidet, insbesondere was sie davon braucht.
Klar eine 45er dürfte im Neupreis bei dem Modell, unter 4000 € liegen. Nur: Wer will heutzutage in der Stadt und auf dem Land (bergauf) kriechen?

hmmm...ja, das sind apothekerpreise

habe mal bei kleinanzeigen in ihrem umkreis gesucht https://www.kleinanzeigen.de/s-59394/ur ... k0l1376r50
da kommen einige raus.
vor allem, bei "trinity" hat man wenigstens support, und keine dummen sprüche, anschuldigungen und beleidigungen zuu erwarten

vg