Ich soll mir das anschauen...sagte ihm schon- Garantiefall. Meine Vermutung ist ein Zellenschaden bzw. gelöste Punktschweissung an einem String und das BMS schaltet ab. Gemessen hat er 56V Ruhespannung bei 65% SOC anliegen. Sehr verdächtig

Aber um zu wissen was genau am Akku ist, müsste ich diesen öffnen und das mache ich sowieso nicht in der Garantiezeit.
Mich wundert die Qualitätskontrolle bei so einem XL-Trittbrettroller, da der Akku ja schon zwischen 700 und 1200 Euro kostet (was ich bis jetzt gefunden habe). Für 700 Euro kann ich ihm ja gleich nen 30AH-Akku mit Samsung Zellen bauen
