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Foto des Lenkkopfbereichs ist für die Members gedacht welche an einen Federbeintausch denken.

Also für mich arbeitet die Front super gut; sehe da gar keinen Handlungsbedarf.
Aber Detailinfos sind immer gut


Gruß
Alfons.

Eine geschobene Parallelogramm-Radaufhängung Auch von mir Danke für das Bild, weil so alles verständlicher wird!

Das vorn Eintauchen beim Bremsen wird hier so lange verhindert, wie die geschobenen Lenker noch nach unten geneigt sind, weil die Bremskraft dann die Front sogar anhebt. Das ist sicher ein sehr feiner Grat in der Auslegung, denn ein spürbares Aufbäumen beim Bremsen will man ja auch nicht.
Daher würde ich da höchstens die Federvorspannung ans Fahrergewicht anpassen, um die gewünschte Wirkung beim Bremsen zu erzielen.