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Ich denke, es gibt keine Probleme, wenn Du die beiden Minusadern zusammenfügst.

Vorischt ist aufjedenfall geboten, es gibt durchaus Fahrzeuge dieser Art die Beleuchtung auf 36V Spannung besitzen - Aber das lässt sich ja mit einem Multimeter schnell rausfinden

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Da das Bremslicht etwas sicherheitsrelevanter ist als das Rücklicht würde ich vorschlagen, das Relais für die Plusseite vom Rücklicht zu nehmen und das Bremslicht direkt zu schalten, wenn das so umsetzbar ist mit der Scooter-Verkabelung.

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