Reichweitenverlängerung

[Moschifan]

Ich habe eine Anhänge Errichtung. 3 200Ah Batterien einen Wechselrichter auf 230V Wechselstrom. Ein Ladegerät für Tisto 500W oder 2 Ladegeräte summe 1000W. Ich weiß, Verluste beim Umwandeln. Eigentlich müsste ich mit der Kombination die Reichweite ganz schön steigern? Jetzt kommen hoffentlich die welche das genau ausrechnen können. Die Frage ist auch: Laden während des Fahrbetriebs? Zwei neue Batterien kaufen ist um einiges teurer.

[NeuHier123]

Verstehe ehrlich gesagt nicht so richtig, was Deine Frage ist.
Du möchtest die Reichweite Deines Rollers mit drei 200 Ah Batterien erweitern?
200 Ah bei welcher Spannung denn?
Um welchen Roller geht es?
Was meinst Du mit Laden während des Fahrbetriebs?
Meinst Du, dass Du drei 12 V 200 Ah Akkus auf Deinen Roller packen willst, diese mit einem Wechselrichter auf 230 V umwandeln und dann während der Fahrt mit dem Tisto Ladegerät nachladen möchtest?
Das würde in jedem Fall keinen Sinn machen, Dein Roller benötigt wesentlich mehr Energie als die Ladegeräte liefern.
Wüsste auch nicht wie du das alles auf den Roller packen willst?

[Fasemann]

Das ist einfacher Physik, das Gewicht der Bleibatterien zuzüglich 2 x Verlust beim umwandeln, ist total sinnfrei darüber nachzudenken.

[conny-r]

Bin gespannt

[Moschifan]

Also, keine Bleibatterie, sondern bis 3 lipo 12V Batterien. Dann habe ich einen Spannungswandler der mir 220V Wechselstrom erzeugt. In den stecke ich das Ladegerät ein. Also, bevor Ihr euch lustig macht. Lest erst Mal richtig.

[Moschifan]

Nicht auf den Roller packen sondern mit einem Anhänger Hinterherziehen. Dann habe ich 2 Ladegeräte. 1000 W beide. Da kann man die Reichweite schon etwas vergrößern. Frage, schadet es wenn man während des Fahrbetriebs gleichzeitig läd.

[verbali]

Frag doch deinen Kumpel Wehrle

[dominik]

Es schadet auf keinen Fall, die Frage ist ob es geht während des Ladens zu fahren, oder ob der Ladestecker auch gleichzeitig den Controller sperrt.

Ob es wirklich was bringt wirst du nur sehen wenn du es ausprobierst.

[Fasemann]

Anhänger+ Kupplung, TÜV und eintragen ist schon mal Geld, falls es überhaupt geht.
Die Akkus sind noch mal Geld.
Der Anhänger+ Akku und Ladegeräte sind Gewicht.
Das Ganze dann theoretisch am Roller im Straßenverkehr.
Ich glaube das ist etwas sehr sinnfrei.

[conny-r]

Für mich ein Schildbürger Streich.