Elektroroller-Forum.de

Man muss allerdings 2 nehmen.

http://www.alibaba.com/product-detail/E ... 27906.html

rechne aber noch transportkosten von ein paar 100$ dazu (20 fuß Container ca 1000$ bis 4000$ ) und homologation der papiere oder einzelabnahme dazu
es rechnet sich besser wenn du 10 oder 100 roller importierst
frag doch mal ob sie COC papiere für europa /deutschland mitliefern...
transport ist das kleinste problem, denke max 200§

vg

(Der Begriff Homologation stammt vom griechischen Wort “homologeo” ab, was so viel wie “zustimmen” oder “einverstanden sein” bedeutet. Er bezieht sich im Zusammenhang mit Autos auf den Prozess, bei dem ein Fahrzeug von einer offiziellen Stelle – zum Beispiel den zuständigen Behörden – genehmigt und zugelassen wird.)

(Was kostet eine Homologation?
(EUR 1.833,- inkl. MwSt.) Schulungskosten: EUR 1.012 (zzgl. MwSt.))

(Was kostet die Einzelabnahme? Rechnen Sie mit mindestens 160 Euro für eine einfache Einzelabnahme als TÜV-Kosten. Es können jedoch schnell mehrere Hundert Euro werden. Bei einer Einzelabnahme prüft der TÜV spezielle Fahrzeugteile oder ganze Fahrzeuge, für die es keine ABE oder EG-Typgenehmigung gibt.)

Dann will noch jemand Steuern sehen, Einfuhr-, Mehrwert-,...

Den zweiten Roller kann man ja verkaufen. Dann ist man im Bereich gewerbliches Handeln aktiv. Also einfach mal Rücklagen für 2 Jahre Gewährleistung bilden. Dann rechtzeitig darauf achten, dass man zur Rücknahme verbrauchter Geräte und Akkus verpflichtet ist. Im Moment ist das Entsorgen von Lithiumakkus wohl noch teurer als der Gewinn daraus, also einfach mal etwas dafür beiseite legen oder durch kostenpflichtigen Beitritt an einen Entsorgungsverbund das Thema lösen. Dann noch eine umfangreiche Haftpflichtversicherung - falls der Akku in Brand gerät, dann bist Du als Händler / Importeur die erste Anlaufstelle, oder wenn die Bremsen versagen, Dein Kunde in einen Bus rauscht, der noch eine Vollbremsung versucht, die mehrere Verletzte ...

Also: bevor Moschi den großen Importeur spielt, bereite Dich erstmal darauf vor mit dem notwendigen Wissen. Jeder hier weiß zwar mittlerweile, was Du mit den Beiträgen tatsächlich möchtest - allerdings mußt Du halt damit rechnen, dass Blödsinn dann auch kommentiert wird.

mann kann ja auch für sich selbst importieren, oder zwecks ersatzteile einen auf vorrat legen )

nicht jeder will handeln, lohnt auch nicht bei dem volumen ....

vg

Hallo zusammen,

wenn man mit Selbstimport einmal anfängt, bringt man sich allerdings in Gefahr irgendwann mal so dazustehen, wie der hier "hochgeschätzte" Inhaber der Firma T.
VG
Didi

wer ist hier "hochgeschätzt"
*ironie*?

Hallo Moschifan,
trotz aller Euphorie würde ich erst einmal klären, ob für Europa auch wirklich ein COC Dokument beiliegt- sonst ist es völlig unrentabel, die Kisten zu importieren.

Also Elektrofreunde, ich hab schon den Überteuerten. Aber wenn Tisto den verkauft müsste das Zertifikat schon vorhanden sein. interessant ist, kauft man die Zwei hatt man Reservebatterien. Und der Zweite Komplettroller kostet so viel wie 2 Reservebatterien.

COC habe ich eins übrig .

Fasemann hat geschrieben: ↑

Mo 30. Sep 2024, 12:13

COC habe ich eins übrig .

fehlt nur noch die schlagnummer an der karre

vg