Neues Spielzeug in Buxtehude

[Fasemann]

Das Thema mit Totalausfall nach dem losfahren kommt sporadisch, egal ob Akku 100 oder 53 %, also fällt Überspannung glaube schon mal weg, das mit dem Update über Tisto klingt bisher nicht sehr erfolgreich, aber es gibt schlimmeres.

[Fasemann]

Hab paar Kilometer gefahren, der Fehler ist schwer zu berechnen, er kommt nicht reproduzierbar einfach so oder gar nicht. Heute mal im Kabelbaum nach dem 4 poligen Anschluss gesucht , aber nicht gefunden.

[vol]

Bei mir war es ein Wackelkontakt am Hauptschalter, muss man das Batteriefach für ausbauen und dann die zwei Kabel überprüfen und ggf. festziehen.

[Fasemann]

Das wäre zu einfach , habe beim Kauf mit dem VK das Fach rausgenommen, ich glaube da habe ich die schon nachgezogen. Heute auf der Landstraße bei 60-90 km/ h mit dem Wahlschalter gespielt , bis 67 im 1 , dann bis 79 im zweiten und dann 3 und zurück, da kam der Fehler, ich werde die nächste Fahrt mal nur in 1 machen.....

[vol]

Bei mir sind es:
Stufe 1: 80 km/h
Stufe 2: 93 km/h
Stufe 3: gute 100 km/h, Bestwert war mit vollem Akku, bergab und Rückenwind 117 km/h
Alles Tachowerte, kein GPS

[Fasemann]

Heute mal geschafft das Schild beim Amt zu holen, nun sind auch 2 Plaketten drauf. In 2 Wochen ist dann noch Farbwechsel dran, der Ingenieur freut sich schon .

[Fasemann]

Tacho beim Parken und fahren nicht dicht, Fernlicht ist aus, Schalter geht, Kontrollleuchte also nur im Tacho Masse bekommen .

[Fasemann]

Hier schlummert der Controller, vielleicht sollte ich mal die andere Software runterladen

[Fasemann]

Heute kurzes Schauspiel beim TÜV, 20 Minuten warten, viele Kommentare zur Farbe, Fragen zur Reichweite.
4 Minuten auf dem Hof

61 € , immer billiger wie bei Benziner.

[Fasemann]

Heute hat die IT etwas aufgeräumt, da habe ich doch gleich zugeschlagen. Jetzt brauche ich nur noch die Pins vom Controller .