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Hallo zusammen,

heute musste ich den rechten Bremshebel Armatur komplett ersetzen da sich die Bremse nicht mehr entlüften ließ.
Bei jetzt 7500 km war die
Amatur undicht geworden.
Kostet 14 Euro aus China und ist ein Null Acht Fünfzehn passt überall Teil.

Bei der Aktion habe ich festgestellt das wohl schon länger das Bremslicht defekt ist.
Weder rechts noch links am Bremshebel eine Funktion.
Das gleich beide Schalter defekt sind kann ich nicht glauben.

Gibt es Irgendwo eine Sicherung oder wo soll ich Anfangen zu suchen ???

Gruß und Danke
Marcus

Hallo Marcus,

meines Wissens ersteckt sich die Verwendung der China-Standard-Roller-Teile im Kabinen-Roller auch auf die elektrische Verkabelung der Roller-Armaturen.
Jedenfalls ist das beim Zweirad-Roller immer so gelöst (und hoffentlich hier auch), dass die 12-Volt aus dem Licht-Stromkreis (also vom DC/DC-Konverter) zu den Mikroschaltern an den Bremsgriffen geführt sind und beim Ziehen der Bremse dann auf eine (oft grün/gelbe) Leitung geschaltet werden, die wiederum:
a) zum Bremslicht führt (damit dies dan leuchtet) und
b) auch in den Motor-Controller abzweigt (damit dieser weiss, das gebremst wird, und den Vortrieb stoppt).
Wenn also weder die rechte Bremse noch die Linke Bremse das Bremslicht betätigen kann, liegt der Verdacht nahe,
dass entweder die gemeinsame 12-Volt-Zuleitung zu den Bremsen am Lenker unterbrochen ist (lässt sich ja messen), oder der Rest des (gemeinsamen) Stromkeises über die Bremslichter zurück zu Batterie-Minus.
Bei Rücklicht/Bremslicht-Kombinationen in LED sind da ggf. noch Sperr-Dioden in der Leitung, an denen der Defekt auch liegen kann.

Viele Grüße
Didi

Danke Dir,

dann werde ich auf die Suche gehen müssen.
Ich dachte es gäbe einfach ne Sicherung oder Typischen Fehler bei dem Tol.