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Servus zusammen
Bei der CR6 gehen vorne die Blinker nicht mehr. Alle beide nicht. Hinten die gehen. Es tickt auch normal, alles normal, bis auf die Tatsache dass die vorderen Blinker nix machen. Denke nicht dass das die LEDs sind, wäre ja Zufall wenn die beide kaputt wären. Was kann ich alles nachschauen wegen der Garantie will ich nix groß machen, aber vllt kann man es ja einfach lösen. Gibts zum Beispiel Sicherungen wo ich nachschauen kann? Oder was habt ihr für Ideen?

Klingt eher nach einem rausgerutschten Stecker, der nicht richtig eingerastet war.

Das wäre besser.
Wo kann ich da nachsehen? Das muss ja dann eher beim Lenkkopflager irgendwo sein die Steckverbindungen oder?

Hallo,

wenn das Fahrzeug (noch) keinen CAN-Bus hat, müssten vom Bedienschalter am Lenker Leitungen (im ummantelten Kabelstrang) für Blinker Links (oft Orange) und Blinker Rechts (oft Hellblau) zum Fahrzeug-Kabelbaum führen und an Verzweigungen jene zum Tacho (für die Blinkeranzeige) und zu den vorderen Blinkern abzweigen. Es kann also auch z. B. in Tacho-Nähe oder Scheinwerfer-Nahe eine gelockerte Verbindung dafür verantwortlich sein. Wenn im Tacho die Anzeige für die Blinker auch ausbleibt, hinge der vielleicht mit am stromlosen Strang.

Viele Grüße
Didi

Blinker Anzeige blinkt normal. Ich werde das mal durchgehen. Danke sehr.

OK, wenn im Tacho alles normal funktioniert, konzentriert sich die Fehler-Suche auf die Zuleitungen zu den vorderen Blinkern.
Die müssen ja irgendwo (zwischen Scheinwerfer und der Tankatrappe) an den (noch funktionierenden) Kabelbaum angeschlossen sein (oder bei Can-Bus in eine Box führen). Möglicherweise ist nur der gemeinsame Anschluss an Masse (B-) verloren gegangen (da beide ja momentan nicht gehen).
(Masse-Kabel müssen da aber nicht unbedingt Schwarz sein´, oft sind sie auch Grün)
Viele Grüße
Didi

Ich werd nachgucken und berichten
Danke

Ein GoE sieht nackig so aus:

viewtopic.php?f=58&t=9318&start=10

Die Blinker sind glaube die beiden kleinen Tüten, der Blinkgeber hängt in der Mitte runter

Mich würde interessieren wieviel Watt die haben, um sie auszutauschen gegen bessere bzw. hellere, da hier meist die billigsten China Variante verbaut werden.

5 oder 10 W klassisch, früher hatten Blinker Mal 21 W, mit LED und passenden Blinkgeber reichen 3 W.