Seat Mo 125 - Hupe und Abblendlicht funktionieren nicht

[Indra]

Hallo liebe Leute,
sowohl Hupe als auch Abblendlicht funktionieren nicht. Die 4 Sicherungen unter der Rücksitzbank sind ok. Hat jemand einen Tipp wo ich noch schauen könnte?
Grüße Tom

[Pfriemler]

Ist das das Einzige was nicht funktioniert?
Wenn Display funktioniert, Roller fährt, Blinker ok, Fernlicht ok, Tagfahrlicht - dann sind alle erforderlichen Geräte unter Strom und funktionierend. Die Umschaltung von Tagfahrlicht auf Abblendlicht erledigt der Wipp-Taster im rechten Schalterblock, die Hupe ein Einzeltaster im linken unteren Block. Unwahrscheinlich, dass beide gleichzeitig Kontaktprobleme haben, aber nicht ausgeschlossen.
Bei einer defekten Sicherung (primär auf Akkuspannungsebende vor dem Wandler und die zweite auf 12V dahinter) würde am Roller keine Lampe, kein Display, rein gar nichts funktionieren.

[Fasemann]

Licht an/ aus ist üblicherweise rechts, Fernlicht und Hupe links, da wird wohl was lose sein.

[Indra]

Ist das das Einzige was nicht funktioniert?
Wenn Display funktioniert, Roller fährt, Blinker ok, Fernlicht ok, Tagfahrlicht - dann sind alle erforderlichen Geräte unter Strom und funktionierend. Die Umschaltung von Tagfahrlicht auf Abblendlicht erledigt der Wipp-Taster im rechten Schalterblock, die Hupe ein Einzeltaster im linken unteren Block. Unwahrscheinlich, dass beide gleichzeitig Kontaktprobleme haben, aber nicht ausgeschlossen.
Bei einer defekten Sicherung (primär auf Akkuspannungsebende vor dem Wandler und die zweite auf 12V dahinter) würde am Roller keine Lampe, kein Display, rein gar nichts funktionieren.

Sonst ist tatsächlich alles ok, Taglicht und Fernlicht funktionieren, auch Warnblink. Gibt es denn noch andere Sicherungen als die 4 unter der Bank. Es war übrigens zuerst die Hupe defekt und das Abblendlicht hat ein paar mal geflackert und dann aus.

[Indra]

Licht an/ aus ist üblicherweise rechts, Fernlicht und Hupe links, da wird wohl was lose sein.

Hast du ne Idee wo und wie man da genau schaut?

[Fasemann]

Am Leuchtmittel erstmal Gegenprobe ob Mit umstecken Fernlicht geht . Wahrscheinlich sind 2 Kabel mit + nicht zusammen, Pin im Stecker lose, abgerissen weil falsch verlegt oder Lötpunkte abgerüttelt.

[Pfriemler]

Umschalten von Tagfahrlicht auf Abblendlicht setzt eine Mindestlast am Ausgang Abblendlicht voraus. Fehlt diese, so schaltet die ECU nicht um. Das kann also tatsächlich ein Wackelkontakt in der Verkabelung sein. Oder ein Defekt im Leuchtmittel. Am wahrscheinlichsten ist nach den bisherigen Erfahrungen aber fehlerhafte Kontaktgabe am Bedienelement. Da kommt man schneller ran als das ganze Gedöns Frontschürze abzunehmen.
Ich würde mir deswegen auch mal den Hupentasterkontakt ansehen und ggf. mal mit einem geeigneten Spray fluten.
siehe auch Alterungs- und Verschmutzungsprobleme an allen Bedienelementen (Wiki)