Elektroroller-Forum.de

Nach dem Kauf meines Silences habe ich mich noch ein bisschen intensiver mit dem Thema Elektro-Roller beschäftigt und hier und da Artikel über Konkurenzmodelle gelesen.
Ich muss gestehen, dass mir der Silence mit großem Abstand am besten gefällt. Ist weder eine lächelrliche Vespakopie, noch Sofaroller, noch Raumschiff Enterprise. Modern und chic designt ohne diese Effekthascherei, die man bei den Chinesen häufig erlebt.
Was ist Eure Meinung?

Hallo Schlesier,

Das kommt sicher darauf an, wen du fragst. Beim silence/mo finde ich selber: geht so. Dabei darf man wissen, dass ich Roller als Bauform ästhetisch ablehne, daher geht es bei mir nur bis ‚geht so‘. In die Kategorie fallen auch mein Simson sr50 und der Jupiter sl von 2023, zu beiden denke ich: geht schlimmer, aber bieten halt Nässeschutz von unten, und der Jupiter war preislich machbar, während eine Zero srf das nicht war und auch nicht werden wird (Lottogewinn ausgenommen).

Wenn du die bmw-Roller-Fahrer fragst, kommen bestimmt auch sehr diverse Antworten

(Meine Antwort auf die Frage ist kurz gefasst: die Front gefällt mir besser als beim Jupiter)

Ich konnte den Hype um die Vespa noch nie verstehen. Ne Kollegin fährt die 125er Töfftöff-Variante für 5 k€+, ich hatte die Piaggio Medley - mehr Stauraum, gleiche Technik (wirklich! Gleicher Konzern, gleiche Motoren/Getriebe) und habe fast 2k€ weniger dafür bezahlt. Ich finde es öde, wenn alles nach Vespa aussehen muss, oder irgendwie rundgelutscht. Bei Horwin hat mich der SK3 von Beginn an mehr angesprochen als der EK3.

Ein designtechnisches Highlight ist der Silence S01 aus meiner Sicht erst mal nicht, tatsächlich finde ich die Kombi mit dem hohen Windschild aber gelungen im Vergleich zu vielen anderen Rollern mit "Tannenbaum" (hohe Schilder mit breiter Basis, die auch die Hände und den Lenkerbereich schützen). Gerade die Seite mit dem Akkuklotz ist eher "quadratisch praktisch gut" als ein Hingucker. Letztlich ist der Roller aber ein Alltagsgefährt, und getreu meinem Credo, dass Design und gute Funktion prinzipiell Antagonisten sind (und die meisten Designjünger das nie eingestehen würden), hat zumindest eine für mich überdurchschnittlich gute Sitzposition (ich kenne keinen anderen Roller, auf dem ich so gut sitze) und ein ebenso überdurchschnittliches Platzangebot bei den Designern mehr Gewicht gehabt als eine sportliche oder aggressive Formgebung.

Schönheit liegt sowieso im Auge des Betrachters. Wenn die Qualität der Technik nur deutlich besser wäre, wäre mir das letztlich wichtiger als ein vorzeigbares Gefährt. Am Ende wird der Baumstamm von BMW - so denke ich - nicht wegen des Designs gekauft, sondern weil die Technik der unseres Schätzchens eine ganze Generation voraus ist.

Hallo zusammen. Habe heute meinen Mó abgeholt. Habe ihn am 03.11.24 für 3.885.--€ neu gekauft. Preis war incl. Zulassung und 1x voll geladen. Bin dann bei 8°C 25 km nach Hause gefahren. Es war zwar kalt, ich habe die Fahrt aber sehr genossen. Im Sport Modus regelt er bei 100 km/h Tacho Anzeige ab, schneller geht's nicht. War aber gut zu fehren, nur die Reifen könnten etwas besser sein. Bei dem Preis ist das aber vernachlässigbar .
Ich werde mich nun durch das Forum kämpfen, um etwas vertrauter mit dem Mó zu werden.
Updates folgen.

Jogybaer hat geschrieben: ↑

Sa 9. Nov 2024, 11:44

Habe ihn am 03.11.24 für 3.885.--€ neu gekauft.

Na denn willkommen hier im Forum und herzlichen Glückwunsch! Ich habe vor 2 Jahren ungefähr das doppelte bezahlt. Zwar wurde hier schon öfters berichtet, das es teils saftige Preisabschläge gibt, aber das ist schon der Hammer, wie die zwischenzeitlich verramscht werden.

Viel Spaß damit, Gruß Rudi

In Hamburg, beim Seat Händler, derzeit für 4.650,- zubekommen.

3885 Euro ist deutlich unter dem Ersatzteilpreis des Akkus, einfach unglaublich!

Glückwunsch, sa hast Du ein sensationelles Schnäppchen gemacht!

Was hast Du denn an den Reifen auszusetzen? Da sind doch Qualitätsgummis aus Italien oder Frankreich drauf, nicht der knochenharte China-Müll?

LG und ein schönes Wochenende
YOLO

folgende Beiträge zu Akkus ab hier abgetrennt in neues Thema...

Es gab vor ca. 8 Wochen bei mehreren SEAT-Händlern den Mó 125 mit deutlichen Abschlägen. Mein Händler hat den Verdacht, dass der Mó 125 ausläuft und ggf. durch ein anderes Modell ersetzt wird. Der potentielle Nachfolger SEAT Mó 125 Performance ist wohl auch nur ein "Auslaufmodell". Und um die Frage zu beantworten: Ja, der Mó ist mein bisher schönster Roller.

Die Reifen könnten mMn etwas mehr Grip aufbauen. Aber vielleicht ist das auch auf die kalten Temperaturen zurückzuführen.

Das ist definitiv so. Ein Pirelli AngelScooter ist im Prinzip ein Sommerreifen und die performen bei unteren einstelligen Temperaturen schon deutlich anders als bei 20 Grad. Umso umsichtiger muss man fahren. Ein zu kräftiger Zug am linken Hebel führt bei mir immer zu blockierendem Hinterrad und bei diesen Temperaturen noch viel schneller. Ganzjahresreifen sind auch ein Kompromiss und mit mehr Geräusch und/oder höherem Verbrauch erkauft.

Zu den Verkäufen: Der SEAT Performance war und ist nie ein Nachfolger des Mo 125, sondern ein stärkeres Modell. Verkauft werden wohl aktuell auch verstärkt ältere Lagerbestände - ich hatte bei mir um die Ecke einen verunfallten Mo mit EZ 6/24 angesehen, der definitiv MY 2022 war, also wohl schon bis zu zwei Jahre herumgestanden hat. Die Marke SEAT als Elektroroller könnte dennoch bald Geschichte sein. Bei Silence ist ein Nachfolger nicht in Sicht- das was Silence neu vorgestellt hat, geht in Richtung E-Motorrad bzw. Großroller (mit 2 Akkus). Bisher nur Muster, keine Infos.