Elektroroller-Forum.de

Hi zusammen,

ich überlege mir aktuell im kommenden Winter eine leistungs- und reichweitenstärkere Alternative zur FXE zuzulegen, evtl die SR oder SR/S. Jetzt hab ich schon in einigen Beiträgen gelesen, dass einige von Problemen mit den Bremsen, zu tauschenden Akkus und gelegentlichem außerplanmäßigem Riemenwechsel bei den S Modellen schreiben. Zu meiner Frage:

Trifft das generell auch auf die 2024‘er und 2025‘er Modelle zu oder wurden die verbessert?

Ich bin mit der FXE bis dato sehr zufrieden (3 Jahre, 17500 km ohne jeden Tadel). Sollte ich mich für ein größeres Modell entscheiden, habe ich aber keine Lust ständig nach Schkeuditz zum Händler zu fahren, daher bin ich (und sicherlich weitere potentielle Neukunden außerhalb des Forums) über negative aber vor allem auch positive Erfahrungen sehr dankbar. Ich bin gespannt auf eure Kommentare.

VG Thomas

Ich hatte von August 2022 bis Juli 2024 eine 2022er SR/F und bin damit in dieser Zeit 29000 km gefahren.
Das einzige, was ich von deinen beschriebenen Themen damit hatte waren die scheinbar verzogenen Bremsscheiben - das trat so nach 7000 Kilometern auf. Die wurden zweimal getauscht - danach war 'Rubbeln' weg. Die Thematik begleitet die ZEROs aber quer über SR/F, SR/S, DSR/X ... ist aber auch bei anderen Herstellern zum Teil ein Thema.
Ansonsten hatte ich mit der SR/F nur Spaß. Akku - komplett ohne Auffälligkeiten. Riemen - da war nach 29000 km immer noch der erste drauf.

Seit Juli 2024 bin ich jetzt mit einer DSR/X unterwegs. Mittlerweile 22000 km gefahren. Akku - komplett ohne Auffälligkeiten. Riemen (das ist der breitere) - auch immer noch der erste drauf.
Die Bremsenthematik habe ich hier auch - die Scheiben werden demnächst auf Kosten von Zero getauscht. Das Rubbeln ist hier aber nicht so stark merkbar wie damals mit der SR/F. Zero liefert jetzt scheinbar auch EBC Bremsscheiben - damit soll das Rubbeln weg sein. Ich weiß aber noch nicht, was bei mir verbaut werden soll.

Wobei ich die Bremsenthematik nie als 'extrem störend' bewertet habe. Ich fahre mit 100% Rekuperation. Somit kümmert sich diese erst Mal um die notwendige Verzögerung. Am stärksten fällt es bei den letzten 2 Metern vor einer Ampel auf, das macht dann die hintere Bremse.

Werden bei den Bremsscheiben auch die Beläge kostenlos getauscht?

Stivikivi hat geschrieben: ↑

Fr 12. Sep 2025, 10:28

Werden bei den Bremsscheiben auch die Beläge kostenlos getauscht?

nein

Okay das ist mies dafür das Zero das verbockt hat.

meiner 2023 sr hat das problem mit den bremsscheiben zB. NICHT (zumindest bis jetzt wäre mir nichts aufgefallen) - fyi ...

Scheiben und Beläge meiner '24er SR/S werden voraussichtlich nächsten Freitag getauscht. Danach hoffe ich, dass sie ähnlich bremst wie die sechs Japanerinnen, die ich vorher hatte.

loetlampe hat geschrieben: ↑

Fr 12. Sep 2025, 13:28

Scheiben und Beläge meiner '24er SR/S werden voraussichtlich nächsten Freitag getauscht. Danach hoffe ich, dass sie ähnlich bremst wie die sechs Japanerinnen, die ich vorher hatte.

Nur wenn EBC verbaut wird

Ich mache wenn alle Teile da sind große Inspektion, Ritzel, Riemenscheibe, Riemen, Bremsscheibe und Beläge.
Wenn die Zero dreckig ist sieht man wunderbar das Problem.
Die Bremsscheibe liegt schon lange hier, sehe jetzt das Sie etwas anders aussieht.....

Sigi-Elektrisch_auf_Tour hat geschrieben: ↑

Fr 12. Sep 2025, 11:04

Stivikivi hat geschrieben: ↑

Fr 12. Sep 2025, 10:28

Werden bei den Bremsscheiben auch die Beläge kostenlos getauscht?

nein

Habe gerade EBC Brakes vorn inkl. neuer Bremsklötze auf Garantie montiert bekommen.
Fühlt sich erstmal so an wie es sein soll, bin zufrieden.