Gesichert : Zero S wird NICHT abgesetzt

[Gearsen]

Das dreht sich jetzt um, wenn man die gleiche Plattform nimmt, von dieser aber weniger abverlangt.

[vaderAT]

hier ein wenig darüber von der EICMA:

https://www.youtube.com/watch?v=Es9IYW3XYBs

[weiki]

Der Motor wurde für die kleinen S Modelle gestutzt: Z-Force 75-7
Daher rührt wahrscheinlich auch die kleine Gewichtsersparnis.

[Stivikivi]

Der Motor wurde für die kleinen S Modelle gestutzt: Z-Force 75-7
Daher rührt wahrscheinlich auch die kleine Gewichtsersparnis.

Also schwächerer Motor.

[Jan P.]

Schade - Ich hatte gehofft, dass die schlankeren Modelle noch erhalten bleiben. Nicht für mich,
ich habe ja letztes Jahr meine "alte" DSR erhalten, aber für Anfänger oder Neu-einsteiger finde
ich diese geeigneter. Mir persönlich reicht diese DSR völlig aus. Die neuen Modelle entsprechen
aber dem neuen "Zeit-Desin", mit Rahmen Optik, Kühlrippen-Desin und breiterem Vorderbau und mehr Gewicht.
Andrerseits verstehe ich auch Zero, sich hier nicht zu sehr mit vielen Modellen-Arten zu verstricken...

E-Mobilität bleibt spannend - Lg Jan...

[CarlosTT]

Nicht für mich,
ich habe ja letztes Jahr meine "alte" DSR erhalten, aber für Anfänger oder Neu-einsteiger finde
ich diese geeigneter.

Ähm, nein. Nur, wenn wenigstens eine TCS eingeführt würde - wenn ich mir anschaue, wie viele selbst erfahrene Moppedfahrer durch das hohe Drehmoment (und zu schmalem Hinterradreifen?) ins Krankenhaus befördert wurden.
Da hilft ja auch nicht, wenn man es weiß. Kann ja nicht Sinn der Sache sein, jedesmal erst im Ecomodus zu starten.
Ich hab damals bewußt für meine Frau die ‚alte‘ Zero SR gekauft, da diese mit dem kleinen Führerschein gefahren werden darf und doch um einiges leichter als die großen Zeros ist.

[Stivikivi]

Man muss es wissen und anwenden. Dann kein Problem. Dann kann man auch im All Out Modus fahren Gasgriffkontrolle heißt das Zauberwort.

[Jan P.]

Ähm, nein. Nur, wenn wenigstens eine TCS eingeführt würde - wenn ich mir anschaue, wie viele selbst erfahrene Moppedfahrer durch das hohe Drehmoment (und zu schmalem Hinterradreifen?) ins Krankenhaus befördert wurden.

Jan P. hat geantwortet:

Ja - mit dem TCS hast Du recht. Es ist halt allgemein bedauerlich, das man für teuer Geld nur Standard bekam (kein LED + TCS),
und nun immer zu den großen Modellen greifen muß. Aber im Automobilbau wird ja ähnlich verfahren. So hält man die Kundschaft immer
bei den großen Modellen...

LG Jan...

PS: Stivikivi...Mit dem Hinweis hast Du nicht unrecht. Die älteren Modelle muß man etwas sensibler händeln...(Im warsten Sinne
des Wortes)...

[Gearsen]

Patrick erklärt hier die Unterschiede der alten zur neuen Modellpalette und stellt auch die jetzigen Preise mit den zuletzt möglichen Rabatten der Modelle zuvor gegenüber.

Danke Paddy!

[Stivikivi]

Patrick erklärt hier die Unterschiede der alten zur neuen Modellpalette und stellt auch die jetzigen Preise mit den zuletzt möglichen Rabatten der Modelle zuvor gegenüber.

Danke Paddy!

Der Preis muss steigen. 25k mindestens für A1