Arctic Leopard Off Road und TRIAL

[ducatodriver]

Folgende Modelle Off Road gibt es

XT 560

REICHWEITE 100 km
MAX. GESCHWINDIGKEIT 90 km/h
MAX. LEISTUNG 12 kw
DREHMOMENT 560 Nm
BATTERIE 72 V 30 Ah
GEWICHT 68 kg
REIFENGRÖSSE 1320 mm
LADEDAUER 4 Stunden
BODENABSTAND 310 mm
BREMSEN 4 Kolben / 2 Kolben

XT 620

REICHWEITE 130 km
MAX. GESCHWINDIGKEIT 100 km/h
MAX. LEISTUNG 16 kw
DREHMOMENT 618 Nm
BATTERIE 72 V 40 Ah
GEWICHT 70 kg
REIFENGRÖSSE 1320 mm
LADEDAUER 5 Stunden
BODENABSTAND 339 mm
BREMSEN 4 Kolben / 2 Kolben

XT 680

arctic_offroad_xt680.jpg (108.75 KiB) 2466 mal betrachtet

REICHWEITE 130 km
MAX. GESCHWINDIGKEIT 100 km/h
MAX. LEISTUNG 20 kw
DREHMOMENT 680 Nm
BATTERIE 72 V 40 Ah
GEWICHT 70 kg
REIFENGRÖSSE 1320 mm
LADEDAUER 5 Stunden
BODENABSTAND 339 mm
BREMSEN 4 Kolben / 2 Kolben

XT 800
REICHWEITE 200 km
MAX. GESCHWINDIGKEIT 100 km/h
MAX. LEISTUNG 25 kw
DREHMOMENT 800 Nm
BATTERIE 72 V 60 Ah
GEWICHT 78 kg
REIFENGRÖSSE 1320 mm
LADEDAUER 7,5 Stunden
BODENABSTAND 339 mm
BREMSEN 4 Kolben / 2 Kolben

Preise von €5999,- bis €9999,-

Hersteller Seite https://www.arctic-leopard.com/en-us/index.html

Gruß Frank

[FDemmer]

Die angegebenen Reichweiten sind ja wohl mehr als lächerlich.

[rainer*]

Die Maschinen scheinen ja nicht für den Straßeneinsatz gedacht zu sein. Dafür doch OK. Auf der Straße erreicht man m.E. ungefähr die Hälfte von den angegebenen Werten (im Mix Landstraße und innerorts).

[conny-r]

Die angegebenen Reichweiten sind ja wohl mehr als lächerlich.

.
Im Gelände ist es egal wo sie liegen bleiben.

[E-Bik Andi]

Die angegebenen Reichweiten sind ja wohl mehr als lächerlich.

Habe da auch erst mal etwas gestutzt, da bei z.B. der XT 800 max. 200km angegeben sind. Das bei ca. 4,3KWh Kapazität und 25KW Maximalleistung halte ich für um 50% zur Realreichweite überzogen.
Ich komme mit meinem Roller bei 60V und 90Ah (also 5,4KWh Kapazität) bei einer Maximalleistung von 6KW welche ich nur mal kurzzeitig wirklich nutze mit Ach und Krach an die 200km rann.
Aber da muss ich sehr bewußt auf Reichweite fahren und darf nicht mehr als 2,6KWh auf 100km verbrauchen. Bei einer Wettbewerbsmaschine wird es jedoch keine Rolle spielen, weil man da nach echten 60km richtig Offroad oder Cross körperlich eh schon bedient ist
Ich finde die Mopeds toll und will keinesfalls das Produkt schlecht reden, weil es das bestimmt nicht ist.
Die Herstellerangaben in Bezug auf die Reichweite sind halt mal wieder etwas "optimistisch" angegeben
Ich traue der XT 800 rein rechnerisch zwischen 80 und 120km zu weil sie sehr leicht ist.
Es müsste wie damals bei der Honda XR600 möglich sein, sie auf Straßenzulassung umzubauen. Dann ist es ein wirklich tolles Spaßgerät

[FDemmer]

Selbst 50% überzogen ist nicht drin, niemals hat die Maschine mit 72V und 60Ah eine Reichweite von 100 Km, ich würde mal 50 -60km als realistisch betrachten.

[rainer*]

Nicht 50% überzogen, sondern 100%.
Reelle Reichweit ca. 50% von den angegeben Werten. Bei konstant 40km/h sind mit 72vV und 40Ah die angegebene Reichweite m.E. möglich.

[FDemmer]

Auch dann nicht, 200Km Reichweite mit einem 72V 60Ah Akku und einem 25 Kw Motor ist einfach nur lächerlich. Ich habe einen Roller umgerüstet 90 km/h max mit 200 Ah Batterie Reichweite 240 Km zügiges fahren ( 60 -70 km/h) und der hat 5Kw.

Nicht 50% überzogen, sondern 100%.
Reelle Reichweit ca. 50% von den angegeben Werten. Bei konstant 40km/h sind mit 72vV und 40Ah die angegebene Reichweite m.E. möglich.

[rainer*]

Bei konstanter Geschwindigkeit ist die Motorleistung erst mal egal (abgesehen von Wirkungsgradunterschieden bei unterschiedlichen Drehzahlen). Aber das sind Crossmaschinen. Die werden nicht mit permanent 90 oder 130 km/h über Bundesstraße und Autobahn bewegt. Wenn Du die mit einen Überlandgeeigneten Akku ausstattest, taugen sie vom Gewicht her nicht mehr für den Geländeeinsatz.

[dominik]

Einfach mal beim Hersteller selbst schauen, für die Straßenversion Mountain Leopard mit
12kw und 95km/h wird bei 72V 30Ah Max mileage（25km/h）85km angegeben.

Und für die Xt880 mit 37kW und 105V 58Ah wir bei 30km/h 190km angegeben

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