Meintest Du Gewicht?
Zero BE und XB 2024/2025
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Re: Zero BE und XB 2024/2025
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Re: Zero BE und XB 2024/2025
Preis
Aber ja Gewicht ist ja gleich auf.
Wobei die Spitzenleistung bei Zero ja schneinbar höher ist ?!
Komisch mit Vmax 85 dann nur. Vielleicht gedrosselt für ne spätere Perfomance variante
Aber ja Gewicht ist ja gleich auf.
Wobei die Spitzenleistung bei Zero ja schneinbar höher ist ?!
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- ducatodriver
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Re: Zero BE und XB 2024/2025
Wenn alles klappt werde ich die beiden im März probe fahren
Gruß Frank

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Re: Zero BE und XB 2024/2025
Und gleich das erste Video mit der offenen XB, also nicht der hiesigen L1e 45er...


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Re: Zero BE und XB 2024/2025
Gemäss aktuellen Informationen erhält ein lokaler Händler Ende Juli seine erste Charge.
Ich konnte an einer Veranstaltung die XE auch kurz Probe sitzen und eine kleine Runde auf Privatgelände drehen. Hat auf jeden Laune gemacht, und werde sie mir genau anschauen gehen, wenn sie im Laden steht.
Ist sonst wer interessiert, Probe gefahren oder sonstiges?
Ich konnte an einer Veranstaltung die XE auch kurz Probe sitzen und eine kleine Runde auf Privatgelände drehen. Hat auf jeden Laune gemacht, und werde sie mir genau anschauen gehen, wenn sie im Laden steht.
Ist sonst wer interessiert, Probe gefahren oder sonstiges?
Zuletzt geändert von 15KR4 am Fr 13. Jun 2025, 18:13, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Zero BE und XB 2024/2025
Wenn ich keine Sur-ron hätte, wäre aktuell vom Gefühl her die Arctic Leopard XE mein Favorit.
Ich hoffe, dass sie es auch nach Europa mit L1E oder L3e schafft. Diese hat für mich einige bauliche interessante Vorteile. Z.B kein Primärantrieb, sondern direkte Kette wie bei den Verbrennern.
Das sollte einiges an Anfälligkeiten beheben.
Ich hoffe, dass sie es auch nach Europa mit L1E oder L3e schafft. Diese hat für mich einige bauliche interessante Vorteile. Z.B kein Primärantrieb, sondern direkte Kette wie bei den Verbrennern.
Das sollte einiges an Anfälligkeiten beheben.
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