YADEA KEENESS 02

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Markus Sch.
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YADEA KEENESS 02

Beitrag von Markus Sch. »

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vaderAT
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Re: YADEA KEENESS 02

Beitrag von vaderAT »

vl. auch gleich die offizielle site dazu:

https://yadea.de/e-motorrad/yadea-keeness-vfk/

STW
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Re: YADEA KEENESS 02

Beitrag von STW »

Leider sind die technischen Spezifikationen teilweise noch recht ungenau, z.B. ob das Teil jetzt mit einem richtigen ABS (Antiblockiersystem) oder einem ABS (Advanced Braking System = Rekuperation) oder doch mit CBS kommt.
Sehr interessant finde ich den Temperaturbereich für die Batterien, Laden bei -10° und Entladen ab -20° sind schon eine echte Ansage. Die Kapazität haut mich dagegen nicht so vom Hocker, das sind so um die 4.3KWh, kaum mehr als mein früherer NIU NGT, Bei ruhigem Fahrstil also um die 80km Reichweite im realen Leben, die man aber auch auf 60km durch beherztes Gasgeben drücken könnte.

Damit ist dann neben Ebroh, Tinbot, Niu, ... noch ein weiterer Player am Markt, und Konkurrenz ist ganz gut für uns. Einen Preis sehe ich noch nicht, aber der dürfte von den Spezifikationen her zwischen Ebroh und Tinbot liegen.
RGNT V2 ab 01/23 > 9000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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