Falcon 3400 Li NFC - Schleifendes metallisches Geräusch
- Fasemann
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Re: Falcon 3400 Li NFC - Schleifendes metallisches Geräusch
Einmal alles aufmachen, die Kolben und Bolzen reinigen und mit Keramikpaste oder was passenden behandeln, bei den Belägen die Fugen reinigen und die Kanten mit der Feile etwas brechen. Alle Schrauben ordentlich festziehen, wenn möglich die Bremsscheibe auf der Felge um ein Loch 90/ 120 Grad verdrehen , dann sollte da für 8000 km Ruhe sein.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und 1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
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Re: Falcon 3400 Li NFC - Schleifendes metallisches Geräusch
Danke für Eure guten Hinweise.
Ich habe letzte Woche einen Satz neue Bremsklötze von Futura bekommen. Nächste Woche fahre ich mal zu einem Bekannten Kfz Mechaniker, der mir die Dinger einbaut.
Ich selbst habe mit den Bremsen keine Erfahrung und will beim Wechsel nichts falsch machen, auch wenn ich technisch nicht auf den Kopf gefallen bin. Denke ich
Aber eine Bremse ist sicherheitsrelevant und da will ich keinen Mist bauen.
Ich habe letzte Woche einen Satz neue Bremsklötze von Futura bekommen. Nächste Woche fahre ich mal zu einem Bekannten Kfz Mechaniker, der mir die Dinger einbaut.
Ich selbst habe mit den Bremsen keine Erfahrung und will beim Wechsel nichts falsch machen, auch wenn ich technisch nicht auf den Kopf gefallen bin. Denke ich
Aber eine Bremse ist sicherheitsrelevant und da will ich keinen Mist bauen.
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Re: Falcon 3400 Li NFC - Schleifendes metallisches Geräusch
Mein bekannter Kfz-Mechaniker hat gestern die Bremsbacken, die ich kostenfrei von Futura erhalten habe, eingebaut. Und siehe da, es hat sich nichts verändert. Außer das die Geräuschkulisse des bremsenden LKW weg ist und die Bremse nicht mehr so bissig ist, ist ansonsten keine wesentliche Änderung zu spüren. Das Scheppern oder Rasseln ist immer noch da. Der Bremskolben war so weit er das beurteilen konnte auch leichtgängig.
Mein Kfztler tippt auf einen ganz leichten Schlag in der Bremsscheibe. Sehen bzw erkennen kann man das leider nicht so wirklich beim Drehen mit der Hand und leichtem anbremsen.
Und ja, die Bremsbacken vorne sind in so einem Federpaket eingesetzt und nur mit einem Stift, der durch einen Split gesichert ist, fixiert. Da könnte durchaus etwas Spiel drin sein.
Das mit dem Bleck von der Vespa verstehe ich nicht. Welches genau? Wo kann ich das beziehen?
Grüße aus Marburg
Mein Kfztler tippt auf einen ganz leichten Schlag in der Bremsscheibe. Sehen bzw erkennen kann man das leider nicht so wirklich beim Drehen mit der Hand und leichtem anbremsen.
Und ja, die Bremsbacken vorne sind in so einem Federpaket eingesetzt und nur mit einem Stift, der durch einen Split gesichert ist, fixiert. Da könnte durchaus etwas Spiel drin sein.
Das mit dem Bleck von der Vespa verstehe ich nicht. Welches genau? Wo kann ich das beziehen?
Grüße aus Marburg
- conny-r
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