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Dann solltest du einmal ein Vielfachmeßgerät an dein Zündschloß halten. DC DC Wandler und der Controller (Steuerspannung) bekommen ja ihre 66V vom Zündschloß......

2Alf20658 hat geschrieben:Bei ausgeschalteter Hauptsicherung war übrigens auch 66,4Volt über der Sicherung zu messen.

Das ist normal. Beim Wiedereinschalten an die Softladeschaltung denken: Also zuerst eine 230V Glühbirne mit Fassung und 2 Drähten über den Sicherungsautomaten (Leitungsschutzschalter) halten. Glühlampe wird kurz aufglimmen und dann erst den Sicherungsautomaten auf EIN.

Grooooßer Säufzer der Erleichterung

Naja, kleiner SÄUFZER der Erleichterung, wenn man 5 Tage für den Fehler braucht.