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Die Stecker und Buchsen (Männlein wie Weiblein ) sind alle sauber und ok in der Akku, am Akku wie auch am Roller und Ladegerät

didithekid hat geschrieben: ↑

Mi 6. Mär 2024, 17:26

Während die andern 15 Zellenstränge (unter Volllast) noch bei 3,8 Volt liegen, hat der defekte Strang bereits 3 Volt (leer) erreicht.

Aber da hast Du dann mit ziemlicher Sicherheit auch ne Spreizung, die beim laden nicht mehr ausgeglichen werden kann. Weil er aber noch auf die 67V kommt, habe ich diesen Defekt jetzt erst einmal nicht in die nähere Auswahl gebracht.

Hallo,

erster Ausfall bei 7 km unter voller Last.
dann weitere 3 km mit weniger Gas/Strom und danach immer weniger Strecke.
Da scheinen 70-80% der Kapazität in diesem Strang weg zu sein. Egal wo die Anderen liegen.
VG
Didi

Miggesg hat geschrieben: ↑

Mi 6. Mär 2024, 16:26

Ich habe mir Smart BMS herutergeladen, aber mein BMS lässt sich nicht verbinden. Mein BMS in der Akku hat wahrscheinlich kein Bluetooth.

Was erwartest Du von dem 2000€ Moped Raketentechnik?

.......ich hab mir das Moped zum Spass gekauft.......

Das es sowas wie ein BMS gibt und dann auch noch mit Bluetooth weiß ich erst seit heute.....

Losfahren und Spass haben war die Devise......

Ich lasse die Akku reparieren und dann mal schauen........

entweder Verkauf und was qualitativ besseres oder weiterfahren.......

der HL 6.0 gefällt mir auch....ist aber auch ChinaKram......

oder ich mach noch den 125er um die Ecke und fahr wieder Benzin......

Mal sehen.......

Gibt es denn etwas vergleichbares wie diese Mangosteen E - Chopper in BESSERER QUALITÄT (hauptsächlich beim Akku)???

DBuegel hat geschrieben: ↑

Mi 6. Mär 2024, 18:01

Was erwartest Du von dem 2000€ Moped Raketentechnik?

Kann man so nicht sagen- ein Econelo DTR kostet nur 1500 Euro und hat ein BT BMS, Alarmanlage etc.

Miggesg hat geschrieben: ↑

Mi 6. Mär 2024, 18:55

.......ich hab mir das Moped zum Spass gekauft.......

Dann hatten wir beide, den selben Beweggrund.
Ja ohne BMS geht es nicht. Ich habe zwar nicht die Ahnung von Akku-Technik, glaube aber nicht so ganz daran, das es der Akku ist.
Ich würde den Akku mal voll laden und über 5 x 12V, 21W Glühbirne in Reihe entladen, bis der BMS abschaltet.
Sollte etwa 15 ... 20 Stunden halten/leuchten. Dann weiß man mehr.
Ich glaube nicht, das jemand einen Batterietester für so einen Akku hat?

Meiner geht, dieses Jahr, ins dritte Jahr. Mal sehen.
Bin ja im Großen und Ganzen zufrieden.

E-Bik Andi hat geschrieben: ↑

Mi 6. Mär 2024, 19:03

Kann man so nicht sagen- ein Econelo DTR kostet nur 1500 Euro und hat ein BT BMS, Alarmanlage etc.

.
... und rennt super mit dem 35 Ah Akku

Miggesg hat geschrieben: ↑

Mi 6. Mär 2024, 18:55

Ich lasse die Akku reparieren und dann mal schauen........

Hallo,
wenn der E-Chopper weniger als zwei Jahre alt ist,
könntest Du zumindest versuchen, eine Gewährleistungsanspruch beim Händler geltend zu machen. Dass da ein Teil des Akkus plötzlich ausfällt, ist ja kein regulärer Verschleiß, sondern liegt i. d. R. an schlechter Punktverschweißung der Akku-Zellverbindungen, wo sich nun etwas gelöst hat. Sofern das jetzt nicht auftrat, nachdem der Akku mal vom Tisch gefallen ist, also selbstverschuldet, wäre das ein Mangel, der schon seit der Herstellung vorhanden war und sich jetzt erst ausgewirkt hat. Aus meiner Sicht die wahrscheinliche Ursache wenn so eine Art Defekt auftritt.
Viele Grüße
Didi