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Das Gerät kann gestern an, Leuchttest war schon Mal sehr hell, homogen und gut gebündelte Leuchtkeule.

Moin, nach ein paar Stunden basteln ist alles wieder zusammen. Ich habe die 2 Kabel der Standlichtbirne angezapft und über einem Schalter den Scheinwerfer parallel dazu geschaltet. Die originale Schraube musste einem längerem Exemplar weichen.
Auf der Schraube sind 2 Scheiben, 2 Muttern und der Halter der Lampe aufgefädelt. Erste Idee war einen Gewindebolzen in das vorhandene Gewinde einzukleben und dann alles darauf zu montieren, aber ich denke so geht es auch.
Die Schraube ist normal tief eingedreht und drückt mit einer Scheibe und der Mutter gegen die Verkleidung, relativ fest angezogen.
Auf dem Rest der Schraube wird vom Roller weg gegen den Schraubenkopf mit einer großen U-Scheibe und der 2 Mutter der Halter der Lampe gegen den Schraubenkopf gepresst. So kann ich mit dem Inbus und einem 10er Schluessel alles gegeneinander festziehen und habe nicht den vollen Druck auf der Verkleidung. Die Muttern sind selbstsichernd, also sollte es auch alles so fixiert bleiben. Die beiden Kabel haben jedes eine extra Gummitülle bekommen, fast symetrisch zum Mittenloch , die Kabelenden haben die kleinen Stecker vom Fahrradlicht und Schrumpfschlauch drüber, die Kabellänge im Inneren ist so bemessen, das man die Kabel vorsichtig raus ziehen kann und trennen oder auch zuerst die Verkleidung abmacht und dann trennt.

Jetzt sind ein paar Kilometer mit dem Licht gefahren wurden, die Einstellung laut Anleitung ist etwas nach eigenem Empfinden zu niedrig, aber das kann man ja noch mal professionell prüfen. Das Hauptlicht bleibt in 80% der Fälle aus. Somit habe ich helles Licht und spare noch Strom .

Es fahren so viele halbblinde Deppen rum: Ich kann dir nur den Rat geben das Hauptlicht IMMER eingeschaltet zu lassen, da es aufgrund der deutlich größeren Lichtaustrittsfläche für mehr passive Sicherheit sorgt als ein kleiner heller Punktstrahler mit wenig Streulicht.

Und die Polizeikontrolle wird sich mit einem Strafzettel und anschließender Vorführung beim TÜV für diese professionelle Bastelsarbeit bedanken....

Es gibt Unterschiede beim Basteln, ich denke es ist so wie es derzeit montiert ist kein Spitteltuning ala Taschenlampe mit Kabelbinder am Lenker. Es gab in den 5 Wochen keine Probleme und die Sicht ist sehr gut.

So sieht es jetzt aus.

Heute mal 2 Videos gemacht:
https://youtu.be/FJjMdojCiJ8

Nummer2
https://youtu.be/56KPHbSqb5E

Die 35 W Funzel kann wohl noch etwas weiter gestellt werden.

Hier mal ein paar Bilder, man sieht sehr deutlich wie der kleine Scheinwerfer vom Fahrrad viel besser ausleuchtet.
Die ersten beiden sind Standlicht
Fahrlicht
Fernlicht
Zusatzscheinwerfer

Hier der direkte Vergleich der Leuchtkegel, beim fahren direkt am Deich sieht man auf der Böschung direkt die Hell/ Dunkelgrenze. Der kleine Bursche ist ein H-BLACK PRO E-BIKE 6-12V von Herrmann.