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Bert911 hat geschrieben: ↑

Mo 15. Apr 2024, 22:19

Wie messt ihr?

"Resistomat" heißt das gute Stück, von Burster, und macht eine 4-Punkt Messung: Zwei Nadelpaare werden eingesetzt, die eine eines Paares, um zur einen Nadel des anderen Paares einen Prüfstrom zu jagen, und die Partner-Nadeln messen den entstehenden Spannungsabfall über den zu messenden Kontakt. Solch geringe Übergangswiederstände im µOhm Bereich kriegt man hin reinem Kupfer ETP, das frei von jeder Oxidation ist. Die Kontaktflächen dann größtflächig mit 8.8er Stahlschrauben, bestmöglich metallisch korrosionsgeschützt, mit großer U-Scheibe - und bei nicht ausreichender Spannlänge auch mit (Teller-)Federscheibe - mit ausreichend Drehmoment solide zusammengeklemmt.

So dass kein Sauerstoff mehr dazwischenkommen kann, und der E-Fahrer lange Freude am kraftvollen Fahren und Schnellladen haben kann, ohne dass in der Batterie etwas zu heiß wird und verschmort, wie hier, bei weit weniger Strom, leider passiert ist

Ahja die Kelvin-Klemmen.
Damit habe ich die Übergangswiderstände getestet, vermutlich mit einem Faktor 20 günstigerem Messgerät.

Leider ist niemand auf die Bemerkung von Alfons eingegangen. Auch ich bin überzeugt, dass in diesem Fall nicht die Steckdose, sondern der Stecker die Ursache war.

Naja, glauben kann man vieles. Was sollte es hier für einen Sinn machen?


Stephan

Meine Aussagen habe sich erstmal nur auf die Gebäudeinstallation bezogen.

Der Stecker kann natürlich auch zum Kabel hin und auch zur Dose einen schlechten Kontakt haben.
Da würde ein Temperatursensor im Stecker sinnvoll sein.

Viele Fehler führen in der Regel nicht zu einem Problem, da die Belastung meist nur kurz ist. Mit der Zunahme von Elektrogeräten werden sich die Probleme mehren:

Heizlüfter, Infrarotheizer, Heizstab, Wärmepumpe, PV und alles mit großen Akkus.

Bei meinem Ladekabel hat der 230V-Stecker wohl eine Temperaturkontrolle. Wobei mich bei dem stört das so ein relativ großes schweres Teil, mit dem Kabel hintendrin, in der Steckdose steckt. Ich stürz das Kabel immer möglichst ab. . .


Stephan

Hier wird nochmal kurz auf die Thematik eingegangen:

https://www.youtube.com/watch?v=WiAIewSvvA0